* L’Autorità Federale dei Trasporti tedesca (KBA) approva
l’aggiornamento software per le Golf 2.0
TDI BMT interessate * I Clienti di tutta Europa potranno prendere
appuntamento con i Centri di Assistenza * Ulteriori modelli seguiranno presto.
Volkswagen sta per
iniziare l’implementazione delle misure tecniche sui veicoli con motori Diesel
della famiglia EA189 coinvolti. Il primo modello per cui i Clienti potranno
prendere appuntamento nei Centri di Assistenza è la Golf TDI Blue Motion
Technology (BMT) con motore 2.0 litri. In Europa sono circa 15.000 le Golf con
cambio manuale interessate. Ulteriori modelli Volkswagen seguiranno presto.
La ricerca di
soluzioni ottimali per i Clienti ha la massima priorità nello sviluppo
delle misure tecniche. Per assicurare un’implementazione efficiente, i veicoli
interessati sono stati suddivisi in diversi gruppi. Via via che le misure sono
verificate e approvate dal KBA, i Clienti sono informati per iscritto e viene
chiesto loro di fissare un appuntamento con il proprio service partner
Volkswagen. Questa comunicazione verrà spedita a breve a tutti i possessori di
una Golf 2.0 TDI BMT interessata dalla Campagna.
In stretta
collaborazione con l’Autorità Federale dei Trasporti tedesca (KBA),
l’obiettivo dichiarato della Volkswagen è quello di fare in modo che le misure
tecniche non impattino in alcun modo sul consumo di carburante, sulle prestazioni
o sulle emissioni acustiche dei veicoli in questione. Per quanto riguarda le
Golf 2.0 TDI BMT, il KBA ha confermato che questo obiettivo è stato pienamente
raggiunto.
La Volkswagen sta lavorando a pieno ritmo per implementare
le misure tecniche e aggiornerà tutti i veicoli interessati dalla tematica NOX.
Ciò avverrà in stretto coordinamento con le Autorità competenti. Ai Clienti
Volkswagen non verrà addebitato alcun costo per la realizzazione
dell’intervento. Inoltre, come parte del processo, a tutti i Clienti verranno
offerte appropriate opzioni di mobilità sostitutiva a titolo gratuito.
I veicoli interessati sono tecnicamente sicuri e adatti alla
circolazione su strada senza alcuna limitazione. L'attuazione delle misure
tecniche è in corso in tutta Europa secondo un calendario e un piano d'azione
coordinati con l'Autorità Federale dei Trasporti tedesca (KBA).
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