La prima Porsche ad
alimentazione completamente elettrica è in dirittura d'arrivo. Il Consiglio
di Supervisione di Porsche AG ha dato oggi il via libera al progetto Mission E.
Nelle parole del Dr. Oliver Blume,
Presidente del Consiglio di Amministrazione, Porsche è dunque
"all'inizio di un nuovo capitolo nella storia dell'auto sportiva". La
vettura dovrebbe essere lanciata alla fine del decennio.
Con il progetto Mission
E, Porsche continua a sostenere lo sviluppo sostenibile. Solo a
Stuttgart-Zuffenhausen sono stati creati oltre 1.000 nuovi posti di lavoro.
L'azienda investirà circa 700 milioni di euro nel suo sito principale dove, nei
prossimi anni, saranno costruiti un nuovo impianto di verniciatura e un nuovo
reparto di assemblaggio. Anche la fabbrica di motori esistente verrà ampliata
per la produzione di motori elettrici e il reparto carrozzeria è in fase di
espansione. Ma l'azienda ha intenzione di investire anche in altre aree, come
ad esempio nel Centro di sviluppo di Weissach.
La concept car
Mission E ha celebrato il debutto mondiale al Salone dell’Auto di
Francoforte (IAA), a Settembre. I visitatori sono rimasti affascinati
soprattutto dal suo design di elevato contenuto emozionale. Fedele alla parola
d'ordine «E-Performance», la vettura all'avanguardia tecnologica combina
prestazioni di guida eccezionali con un'idoneità all'uso quotidiano
all'avanguardia. La vettura a quattro porte e quattro sedili singoli eroga una
potenza di sistema di oltre 600 CV (440 kW), accelera da 0 a 100 km/h in meno
di 3,5 secondi e ha un'autonomia di oltre 500 chilometri. Le batterie agli ioni
di litio integrate nel sottoscocca della vettura, ricaricate dall'unità di
carica da 800 volt sviluppato appositamente per la vettura e due volte più
potente rispetto ai sistemi a carica rapida di oggi, sono in grado di
raggiungere l'80 percento della massima autonomia dopo solo 15 minuti di
ricarica. A scelta, la vettura può essere «rifornita» in modalità wireless per
induzione, tramite una serpentina incorporata nel pavimento del garage.
Il Dr. Wolfgang
Porsche, Presidente del Consiglio di Supervisione di Porsche AG: "Con
Mission E facciamo una chiara dichiarazione sul futuro del marchio. Anche nel
mondo automobilistico in continuo e rapido cambiamento, Porsche manterrà la sua
posizione in prima fila con questa vettura sportiva affascinante".
Il Presidente del
Consiglio di Amministrazione di Porsche, il Dr. Oliver Blume: "Decisamente,
stiamo raccogliendo la sfida della mobilità elettrica. Anche con auto sportive
alimentate solo a batteria, Porsche resta fedele alla sua filosofia e offre ai
propri clienti il modello più sportivo e tecnologicamente più sofisticato in
questo segmento di mercato". Blume ha aggiunto che il progetto Mission E
sottolinea l'importanza di Stuttgart-Zuffenhausen come sito produttivo, del
Baden-Württemberg come centro tecnologico e di tutta l'industria
automobilistica tedesca.
Uwe Huck, Presidente
del comitato aziendale centrale e Vicepresidente del Consiglio di Supervisione
di Porsche AG: "Una giornata per festeggiare! Sì, alla fine ce
l'abbiamo fatta! Abbiamo portato Mission E a Zuffenhausen e Weissach, dove il
futuro è tradizione. I lavoratori hanno fatto al datore di lavoro un'offerta
che non poteva rifiutare. Per Zuffenhausen e Weissach è l'alba di una nuova
era. La digitalizzazione sta crescendo con noi. E Factory 4.0 sarà una grande
sfida per la forza lavoro, i sindacati e il datore di lavoro, che imposterà un
nuovo approccio senza rinunciare alle implicazioni sociali. Con la decisione di
oggi, Porsche sta guidando a tutto gas, senza limiti di velocità nel futuro
automobilistico e industriale".
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