Filtri abitacolo Sogefi: in crescita le opportunità per l'aftermarket

 

Andrea Taschini, Direttore generale dell’Aftermarket Business Unit di Sogefi

Negli  ultimi  anni  il  settore  dei  filtri  abitacolo si  è rivelato l'unico all'interno del mercato  europeo  dei filtri  di ricambio a crescere  costantemente ogni anno  di  cifre  superiori al  10%.  È probabile che  tale  tendenza  non  si  interrompa  nel prossimo futuro,  garantendo così utili considerevoli all’aftermarket. Per ogni  100  auto  nuove  vendute  oggi  in  Europa,  97  montano  filtri  abitacolo  di  serie,  a prescindere dal fatto che siano dotate o meno di impianto di condizionamento.

 

Questa evoluzione ha avuto un rilevante effetto domino sull'attività aftermarket. Le auto dotate di filtri abitacolo rappresentano attualmente l'85% del parco circolante europeo, percentuale destinata ad aumentare ulteriormente nei prossimi anni. Poiché i filtri abitacolo sono oggi di Primo Impianto su quasi ogni auto nuova, le vendite dell'aftermarket indipendente (IAM) continueranno a crescere più rapidamente di quelle del primo equipaggiamento (OE).

 

I dati GiPA per uno dei mercati più grandi d'Europa, la Francia, ci forniscono una buona fotografia di quanto stia accadendo: nel 2011 è stato venduto un totale di 3,3 milioni di filtri abitacolo, valore che l'anno scorso è cresciuto di 30% raggiungendo 4,4 milioni di unità, ed è previsto un costante aumento negli anni a venire. Sempre usando l'esempio francese, nel 2011 il mercato dell'aftermarket indipendente rappresentava circa il 42% dei filtri abitacolo totali venduti. Tale proporzione è aumentata costantemente da allora, ed è previsto che raggiunga più del 50% di fatturato totale entro il 2016.

 

Andrea Taschini, General Manager della Business Unit Aftermarket di Sogefi, osserva: “La crescente sensibilizzazione del pubblico verso i pericoli dell'inquinamento ambientale e i benefici per la salute che la sostituzione frequente dei filtri genera, sostengono la crescita della domanda di filtri abitacolo nel mercato del ricambio”.