- Collegamenti wireless tra i singoli tester e PC dell'utente
- Moduli di analisi per impiego mobile in officina e presso i parchi auto flotte
Bosch offre una nuova generazione di stazioni diagnostiche BEA per l'analisi dei gas di scarico controllate da PC. Grazie al concetto di modularità, che spazia dai singoli moduli di analisi ai dispositivi portatili per strutture che si occupano di test e prove fino alle stazioni complete per l'analisi dei gas di scarico, questa nuova generazione di stazioni soddisfa le più varie esigenze delle officine. Inoltre, il sistema può essere ampliato diventando una linea di analisi, oppure essere combinato con il tester FSA (per l'analisi dei sistemi del veicolo). I nuovi analizzatori dei gas di scarico BEA, impiegati per eseguire le prove previste dalla legge per i motori a benzina, diesel e gas, vanno a sostituire i precedenti analizzatori BEA 850 e 460.
I nuovi BEA hanno il vantaggio di essere più semplici e più comodi da usare consentendo di eseguire le analisi dei gas di scarico in modo più veloce grazie all'impiego di una sequenza ampiamente automatizzata con procedura di test ottimizzata. I dispositivi richiedono meno di tre minuti per riscaldarsi e ciò significa che sono rapidamente pronti per l'uso. Inoltre, in futuro, tutti i dispositivi della nuova famiglia BEA saranno collegati ad altri strumenti di prova Bosch attraverso la nuova piattaforma di scambio dati DXP Bosch. Sarà sufficiente identificare il veicolo del cliente una sola volta per tutte le applicazioni: tutti i dati contenuti nel database clienti centralizzato saranno disponibili anche presso la stazione di analisi dei gas di scarico.
Stazione completa per l'analisi dei gas di scarico in un pratico carrello per officina
BEA 950, il nuovo modello di punta della nuova famiglia di analizzatori Bosch, fornisce analisi complete delle emissioni dei motori a benzina e diesel. I singoli componenti del sistema sono alloggiati in un robusto carrello insieme a PC, monitor, tastiera e stampante. Il modulo di analisi dei gas BEA 055 4/5 rappresenta il cuore del sistema di prova dei motori a benzina; i suoi rilevatori misurano CO, CO2, HC e O2 e NOx (opzionale) con la massima precisione, in conformità con la normativa OIML classe 0. L'opacimetro BEA 070 analizza le emissioni dei motori diesel. Il modulo pesa appena 10 kg ed è dotato di un comodo telaio di supporto. È collegato al PC in modalità wireless, semplificando notevolmente l'utilizzo su veicoli commerciali e autobus. Inoltre, è disponibile una batteria opzionale che aumenta la flessibilità in officina, consentendo di analizzare i gas di scarico senza avere cavi d'intralcio.
A seconda del modello, il BEA 950 è dotato di KTS 540 e KTS 515 con modulo wireless per eseguire la diagnosi OBD (On Board Diagnosis) e per la misurazione di temperatura e regime di rotazione motore. In alternativa, temperatura e regime possono essere rilevati con il nuovo BEA 030, collocato nel pratico alloggiamento KTS 5xx e dotato di trasmissione wireless dei dati. In aggiunta, il BEA 950 comprende il modulo BDM 300, per una semplice rilevazione di giri motore.
Disponibilità di versioni individuali
Il BEA 950 è anche fornito senza componenti per PC: un'ottima soluzione per le officine che desiderano utilizzare il proprio PC o computer portatile con la stazione di analisi gas di scarico. Il carrello comprende una stampante, il modulo di analisi dei gas BEA 055 4/5, l'opacimetro BEA 070, il modulo di misurazione della temperatura e dei giri BEA 030 e, a richiesta, il KTS 515.
Il BEA 070 è anche disponibile separatamente per le officine che eseguono analisi dei gas di scarico esclusivamente sui motori diesel. Il dispositivo di analisi dei gas 4/5 è disponibile nella gamma Bosch anche in versione stand-alone, con robusto telaio di supporto (codice BEA 060). Entrambi i dispositivi sono caratterizzati da dimensioni e peso ridotti rispetto ai modelli precedenti.
In sintesi, la soluzione portatile offerta da Bosch si compone dei moduli BEA 060 (analisi dei gas 4/5) e del BEA 070 (Diesel), sviluppata in collaborazione con gli enti di prova/certificazione e, oltre alle unità singole BEA 060 e 070 sopracitate, può essere ampliata con il KTS 515 e il modulo di misurazione giri BEA 030. I sensori rimangono attivi durante gli spostamenti dell'apparecchio: quindi i moduli BEA 060 e BEA 070 sono sempre pronti per l'uso. Per le versioni portatili, gli utenti installano il software per PC BEA e il database per l'analisi dei gas di scarico sul proprio PC o laptop, che è collegato in modalità wireless ai singoli moduli.
Stazione completa per l'analisi dei gas di scarico in un pratico carrello per officina
BEA 950, il nuovo modello di punta della nuova famiglia di analizzatori Bosch, fornisce analisi complete delle emissioni dei motori a benzina e diesel. I singoli componenti del sistema sono alloggiati in un robusto carrello insieme a PC, monitor, tastiera e stampante. Il modulo di analisi dei gas BEA 055 4/5 rappresenta il cuore del sistema di prova dei motori a benzina; i suoi rilevatori misurano CO, CO2, HC e O2 e NOx (opzionale) con la massima precisione, in conformità con la normativa OIML classe 0. L'opacimetro BEA 070 analizza le emissioni dei motori diesel. Il modulo pesa appena 10 kg ed è dotato di un comodo telaio di supporto. È collegato al PC in modalità wireless, semplificando notevolmente l'utilizzo su veicoli commerciali e autobus. Inoltre, è disponibile una batteria opzionale che aumenta la flessibilità in officina, consentendo di analizzare i gas di scarico senza avere cavi d'intralcio.
A seconda del modello, il BEA 950 è dotato di KTS 540 e KTS 515 con modulo wireless per eseguire la diagnosi OBD (On Board Diagnosis) e per la misurazione di temperatura e regime di rotazione motore. In alternativa, temperatura e regime possono essere rilevati con il nuovo BEA 030, collocato nel pratico alloggiamento KTS 5xx e dotato di trasmissione wireless dei dati. In aggiunta, il BEA 950 comprende il modulo BDM 300, per una semplice rilevazione di giri motore.
Disponibilità di versioni individuali
Il BEA 950 è anche fornito senza componenti per PC: un'ottima soluzione per le officine che desiderano utilizzare il proprio PC o computer portatile con la stazione di analisi gas di scarico. Il carrello comprende una stampante, il modulo di analisi dei gas BEA 055 4/5, l'opacimetro BEA 070, il modulo di misurazione della temperatura e dei giri BEA 030 e, a richiesta, il KTS 515.
Il BEA 070 è anche disponibile separatamente per le officine che eseguono analisi dei gas di scarico esclusivamente sui motori diesel. Il dispositivo di analisi dei gas 4/5 è disponibile nella gamma Bosch anche in versione stand-alone, con robusto telaio di supporto (codice BEA 060). Entrambi i dispositivi sono caratterizzati da dimensioni e peso ridotti rispetto ai modelli precedenti.
In sintesi, la soluzione portatile offerta da Bosch si compone dei moduli BEA 060 (analisi dei gas 4/5) e del BEA 070 (Diesel), sviluppata in collaborazione con gli enti di prova/certificazione e, oltre alle unità singole BEA 060 e 070 sopracitate, può essere ampliata con il KTS 515 e il modulo di misurazione giri BEA 030. I sensori rimangono attivi durante gli spostamenti dell'apparecchio: quindi i moduli BEA 060 e BEA 070 sono sempre pronti per l'uso. Per le versioni portatili, gli utenti installano il software per PC BEA e il database per l'analisi dei gas di scarico sul proprio PC o laptop, che è collegato in modalità wireless ai singoli moduli.
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