2011 BMW 335is (video)

Lo scorso 22 gennaio, sul circuito portoghese dell’Estoril, si è vista la nuova BMW 335is.

2011 BMW 335is Exclusive Review-As Much Fun As An M3 For 9G's Less?

AUDI-Chef’s Cup: and the Winner is…

Per il quarto anno consecutivo, dal 17 al 19 Gennaio Audi era presente in Alta Badia in occasione della Chef’s Cup, la manifestazione pensata e voluta dallo chef di fama internazionale Norbert Niederkofler, che da tempo è vicino alla Casa di Ingolstadt.



L’evento, che ha visto i più titolati chef a livello mondiale sfidarsi ai fornelli e sulle piste da sci, è terminato con una serata di beneficienza che ha coinvolto sette chef di fama internazionale e il cui ricavato è stato devoluto al Modigliani Institut Paris - Roma e in parte alla Fondazione Rita Levi-Montalcini Onlus.



La Chef’s Cup ha avuto come main sponsor Audi. La Casa dei quattro anelli ha dato la possibilità ai partecipanti di sperimentare in prima persona il piacere di guida e la sicurezza offerte dalla trazione integrale quattro durante la Audi Driving Chef’s Cup, un’emozionante esperienza su pista innevata. Inoltre, una nutrita flotta di Audi è stata messa a disposizione degli ospiti come courtesy car.



Per gli spostamenti tra le suggestive location dell’evento, i partecipanti hanno infatti potuto godere della comodità offerta da numerose Audi A8 e Q7, tutte dotate di trazione integrale quattro per muoversi senza incertezza su ogni tipo di fondo. Per tutta la durata dell’evento, poi, le sportive TT RS e S5, insieme alla recente Audi A5 Sportback, sono rimaste in esposizione presso prestigiosi hotel di San Cassiano.

Fiat e stabilimento Bielsko Biala: affare fatto?

Fiat e Fiat Powetrain Tecnologies (FPT) hanno comunicato di voler rompere l’ultimo vincolo industriale ancora in essere con il gruppo General Motors, formulando un’offerta per acquisire la totalità dello stabilimento polacco di Bielsko Biala. Fiat e GM detengono infatti il 100% della quota azionaria, divisa fifty fifty.



Nel sito produttivo, a circa 350 chilometri di Varsavia, viene prodotto il motore 1.3 Small Diesel Engine nelle sue denominazioni Multijet (per Fiat) e CDTI (per Opel). La cessione dello stabilimento dovrebbe concretizzarsi nel prossimo mese di marzo.

Saab: incontro con gli operai

Victor Muller e Jan-Åke Jonsson, numeri uno di Spyker e Saab rispettivamente, hanno incontrato i lavoratori della fabbrica di Trollhättan, storica sede produttiva del marchio svedese portato via a General Motors dalla piccola casa olandese.



“Long Live Saab!” ha esclamato Muller, riscuotendo l’applauso di una folla di dipendenti che ripone in lui tutte le sue speranze per il proprio futuro professionale e per quello della casa. L’entusiasmo, la fiducia, l’emozione e la motivazione di chi costruisce le auto insomma, non sembrano essere venuti meno. Speriamo che la nuova proprietà riesca a mantenere fede alla promesse fatte loro.
Per adesso Muller si sbilancia e rilascia dichiarazioni piene di entusiasmo: “La nuova 9-5? La venderemo come il pane, è un’auto bellissima ed è una vera Saab”. In merito alla gestione GM poi, Muller dice chiaro e tondo: “Il motivo per cui le vendite di Saab sono calate è che il marchio ha perso per strada il suo DNA. La nostra sfida è quella di recuperarlo completamente nei prossimi anni e di tornare a produrre vere Saab”.

Nick Heidfeld è il terzo pilota Mercedes

Si completa la formazione rigorosamente tedesca, con Michael Schumacher e Nico Rosberg nel ruolo di interpreti principali. L’ingaggio di Heidfeld potrebbe derivare dalla necessità di avere una guida di livello qualora si dovessero ripresentare dei problemi fisici a Schumacher.

Formula 1: McLaren presenta la MP4-25

Venerdì anche McLaren ha svelato la sua monoposto per la stagione di Formula 1 2010, la MP4-25.



La coppia di piloti, sarà costituita dal campione del mondo Jenson Button e da Lewis Hamilton.



Rispetto a Mercedes e Ferrari, svelate nei giorni scorsi, si nota facilmente una differenza macroscopica, costituita dalla vistosa pinna che dal cofano raggiunge il profilo alare posteriore.



Si notino inoltre le caratteristiche prese d’aria di sagoma rettangolare ed il muso alto.

Citroen DS3: presto una versione da 210 CV

La Casa francese presenterà al prossimo Salone di Ginevra, Citroen la DS3 Racing, versione ad alte prestazioni della sfiziosa utilitaria francese, equipaggiata con il motore 1.6 THP a benzina da 210 CV.



Così, la DS3 si arricchisce della variante “hot hatch” che andrà a competere ad armi pari con Opel Corsa OPC e, soprattutto, Mini Cooper S e Renault Clio RS.



Inoltre, la Citroen DS3 Racing sarà la base di partenza della futura DS3 WRC che verrà impiegata da Citroen nel campionato mondiale rally a partire dal 2011, in sostituzione dell’attuale C4 WRC.



Allo sviluppo della vettura da corsa sta contribuendo anche il campione del mondo Sebastien Loeb, pilota di punta del team Citroen.

Mercedes-Benz conquista il premio per la sicurezza con il sistema ATTENTION ASSIST

“What Car?”, la più grande associazione dei clienti automobilistici britannici, ha conferito a Mercedes-Benz il premio “Car of the Year Award 2010” per la migliore innovazione nel campo della sicurezza.



Il riconoscimento è stato assegnato per il sistema ATTENTION ASSIST, progettato per avvertire il guidatore in caso di affaticamento, una delle principali cause di incidenti automobilistici.



Inoltre, “What Car?” ha premiato il modello Mercedes-Benz Classe S per la quarta volta consecutiva con il “Car of the Year Award” come migliore vettura da acquistare nel segmento delle ammiraglie di lusso.



“What Car?”, la più autorevole associazione indipendente per i Clienti di automobili in Gran Bretagna, ha ritenuto il sistema ATTENTION ASSIST di Mercedes-Benz un dispositivo straordinariamente intelligente ed efficace, conferendo così alla Casa di Stoccarda il “Car of the Year Safety Award 2010”.



Durante diversi test, i collaudatori di “What Car?” sono rimasti stupiti nel constatare “come i guidatori, quasi impercettibilmente, abbiano sempre più difficoltà a mantenere la propria vettura nella giusta traiettoria quando sono sovraffaticati o molto stanchi”.



Nelle prove su strada, l'innovativo sistema ATTENTION ASSIST si è rivelato molto utile per contrastare questo problema.



L'affaticamento alla guida rappresenta anche in Gran Bretagna una delle cause più frequenti degli incidenti stradali. La stanchezza è, infatti, la causa ritenuta responsabile del 25% dei sinistri autostradali.



Il sistema ATTENTION ASSIST, installato di serie su tutti i modelli della nuova Mercedes-Benz Classe E, è in grado di riconoscere, dal comportamento del guidatore e sulla base di oltre 70 parametri, gli indicatori di una progressiva disattenzione e stanchezza alla guida.



Nel caso in cui vengano rilevati i tipici segni di affaticamento al volante, il sistema emette una serie di segnali acustici ed ottici per invitare il guidatore a concedersi una pausa.

Partnership Mercedes-Benz Italia e ASC (Automotive Safety Centre)

Sicurezza e formazione a 360 gradi e consumi ridotti fino al 23%.



ASC e Mercedes-Benz Italia hanno siglato un accordo di collaborazione con l’obiettivo di rafforzare l’impegno nella divulgazione della cultura della Sicurezza Stradale e dell’eco-sostenibilità.



La partnership prevede che i corsi di guida sicura di ASC si svolgano con vetture della Casa di Stoccarda che vantano livelli di sicurezza, comfort ed eco-compatibilità all’avanguardia ed in linea con la mission della scuola. 35 sono le auto messe a disposizione di ASC e 4 le vetture per i corsi dedicati alle persone diversamente abili (4 Classe A, di cui 2 Coupè), al fine di migliorarne l’autonomia ed il reinserimento nel mondo del lavoro.



Nel 2010 ASC intende focalizzarsi su progetti formativi particolarmente innovativi, rivolgendo la propria attenzione a tematiche attuali quali l’eco-sostenibilità, la sicurezza stradale e il sociale.

La Golf R: informazioni per il mercato italiano

Inizio commercializzazione: novembre 2009



Prezzo chiavi in mano:
€ 39.375 cambio manuale
€ 41.475 cambio automatico DSG 6 rapporti





Motorizzazioni:
2.0 TSI 270 CV 4Motion cambio manuale 6 rapporti
2.0 TSI 270 CV 4Motion cambio automatico DSG 6 rapporti



Principali equipaggiamenti di serie:

• Antifurto volumetrico “Plus”
• Assetto sportivo, abbassato di 25 mm
• Bandelle sottoporta maggiorate e spoiler nel colore della carrozzeria
• Battitacco in alluminio con logo “R”
• Bracciolo centrale anteriore
• Cerchi in lega 7 ½ J x 18” “Talladega” con pneumatici 225/40 R18
• Climatizzatore automatico Climatronic



• Doppio terminale di scarico centrale
• Fari bi-xeno e luci diurne a LED integrate nel paraurti
• Gruppi ottici posteriori a LED
• Inserti in alluminio “Silver Lane” per cruscotto e pannelli delle porte
• Navigatore satellitare RNS 510
• Pacchetto luci e visibilità
• Pedaliera sportiva in acciaio



• Sedili anteriori sportivi “Top” in tessuto “Kyalami” con logo “R”, interno fianchi in microfibra “San Remo” e cuciture Artgrey
• Sensori di parcheggio
• Specchietti retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente, con guscio nero
• Volante multifunzione rivestito in pelle con logo “R” e cuciture Artgrey (con paddles per DSG)

La Società Sportiva Calcio Napoli viaggerà in Volkswagen

In occasione di Napoli-Genoa (30 gennaio 2010), i Presidenti delle due Società suggelleranno l’accordo.



L’azzurro è ancora una volta il colore dominante dell’impegno della Volkswagen nel calcio.



Dopo la sponsorizzazione della Nazionale italiana nel 2006, partnership che ha segnato il fortunato inizio dell’attività “calcistica” per la Marca tedesca in Italia, è stato sottoscritto l’accordo che legherà il Marchio automobilistico al Club azzurro per eccellenza del nostro campionato: il Napoli.



La Volkswagen diventa così Sponsor Istituzionale della Società Sportiva Calcio Napoli, una delle squadre di spicco della Serie A che può vantare una lunga tradizione oltre a un ampio seguito di appassionati.



Forte di un palmarès che comprende due Scudetti, tre Coppe Italia, una Supercoppa Italiana e una Coppa UEFA, il Napoli sta affrontando la stagione 2009/2010 con ottimi risultati.



In questo senso c’è totale sintonia con la Volkswagen, da sempre ai vertici per quanto riguarda la qualità delle sue vetture ed estremamente attiva nel definire traguardi di sviluppo tecnologico molto ambiziosi che puntualmente raggiunge.



In occasione della partita Napoli-Genoa di oggi 30 gennaio, Aurelio De Laurentiis, Presidente del Napoli, e Giuseppe Tartaglione, Presidente di Volkswagen Group Italia, suggelleranno con una stretta di mano davanti al numeroso pubblico dello stadio San Paolo di Napoli questo importante accordo.



“Sono particolarmente affezionato alla città di Napoli” dice Giuseppe Tartaglione “e mi fa quindi molto piacere avere concluso questa partnership con un team così amato e seguito dai suoi appassionatissimi tifosi, tra i quali mi annovero anch’io”.



Per quanto riguarda i contenuti dell’intesa, sono 20 le vetture fornite dalla Volkswagen alla SSC Napoli, suddivise tra Golf GTD e Golf Plus.