Troppo spesso si parla di connettività, di interfaccia
uomo/macchina e di infotainment quando poi ci sono delle tecnologie semplici ma
efficaci, soprattutto dal punto di vista della sicurezza, che vengono fin
troppo trascurate. E di cui è molto importante parlarne. Sarà una cosa
scontatissima ma, soprattutto di sera o di notte, se la vettura non garantisce
una buona visibilità, i rischi di incidenti o di spiacevoli inconvenienti,
aumentano sensibilmente. Ecco perché sarebbe auspicabile che, tecnologie come
il DS Matrix Led Vision, diventino alla portata di tutti. Questo, ovviamente,
lo scriviamo dopo averla testata partendo da Milano, destinazione Cornaredo,
dove si trova il D0, il mitico ristorante di quel gran genio di Davide Oldani.
“Il DS Matrix LED Vision funziona a partire dai 40 km/h”. Ha
esordito così Contu nello spiegare il funzionamento di questa interessante
tecnologia.
Il sistema sovrappone la tecnologia di proiettori Full LED
con il fascio di luce Matrix Beam: in questo modo il fascio luminoso si modella
automaticamente, per fornire l'illuminazione ottimale nelle differenti
condizioni di guida. Con l'obiettivo di fornire la massima illuminazione
possibile fuori città senza dare fastidio agli altri veicoli, il sistema
raggiunge anche il risultato estetico di una piccola sequenza di gioielli.
La composizione del sistema si basa su tre moduli LED
riservati alla funzione anabbagliante, mentre un modulo MATRIX BEAM è dedicato
alla funzione abbagliante. Una ulteriore suddivisione in 15 segmenti indipendenti,
ha il compito di perfezionare direzione e potenza del fascio luminoso.
Un risultato visibile anche nella fase di accensione della
vettura, quando una sottile luce porpora regala un accattivante effetto,
inconfondibile firma luminosa di DS 3 CROSSBACK.
Le funzionalità di questo sistema di proiettori possono contare
su un ulteriore alleato, l’ACTIVE SAFETY BRAKE che si occupa di frenare
automaticamente in situazioni d'emergenza, con caratteristiche talmente evolute
da figurare tra le maggiori innovazioni tecnologiche di DS 3 Crossback.
Le sue capacità di intercettazione hanno una straordinaria
precisione ed efficacia: auto, moto, pedoni e ciclisti vengono individuati di
giorno, così come di notte.
Grazie al radar strategicamente posizionato sotto la calandra
della vettura, viene rilevato il pericoloso avvicinarsi di ostacoli, e dopo un
primo segnale visivo il sistema invia un ulteriore segnale visivo e sonoro. In
mancanza di reazioni da parte del conducente, entra in azione la frenata
automatica con l'obiettivo di evitare la collisione o rallentare l'auto il più
possibile.
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