A darne notizia gli organizzatori dell’Ecorally San Marino, la prima gara di regolarità per
autoveicoli alimentati con propulsioni e carburanti e alternativi, in occasione
dell’apertura delle iscrizioni. In Italia circolano
3.249.122 autovetture alimentate grazie a propulsioni e carburanti alternativi.
Di queste 2.211.368 (5,84%) sono a doppia alimentazione benzina – GPL, 911.246
(2,41) a doppia alimentazione benzina – Metano, 117.433 (0,31%) sono ibride
benzina, 5.743 (0,02%) elettriche e infine 3.332 (0,01%) ibride gasolio.
Tutte insieme
rappresentano l’8,58% del circolante, che è pari a 37.876.138 unità. In
crescita, rispetto al 2016, quando su un circolante autovetture di 37.351.233
di unità, le alternative valevano l’8,33%.
I dati, di fonte Aci e aggiornati al 31 dicembre 2016, sono
stati diffusi dal Centro Studi del Consorzio Ecogas a 45 giorni dal via al 12°
Ecorally San Marino, gara di regolarità riservata alle propulsioni alternative
nata con l’obiettivo di promuovere e diffondere tecnologie e vantaggi della
mobilità ecocompatibile.
Circolante
autovetture "alternative"
Rielaborazione
Consorzio Ecogas su dati Aci
|
Rigorosamente all’insegna della neutralità tecnologica, la
manifestazione si svolge quest’anno il 16
e il 17 settembre su un percorso di oltre 300 chilometri con partenza da San
Marino, tappe a Sansepolcro e Arezzo e ritorno.
Tutti possono partecipare, purché a bordo di un mezzo
ecologico. I combustibili alternativi ammessi sono quelli contenuti nella
direttiva Dafi, recentemente recepita anche in Italia, per la realizzazione di
una infrastruttura che ne consenta la diffusione con l’obiettivo di “ridurre al
minimo la dipendenza dal petrolio e attenuare l'impatto ambientale nel settore
dei trasporti”.
Mezzi bifuel benzina/GPL e benzina/metano, diesel/gas,
ibride elettriche, a biocarburanti gareggiano nel 12° Ecorally, mentre le
elettriche e idrogeno (fuell cell) saranno impegnate nel 1° E-Rally F.I.A.
(Federazione Internazionale dell’Automobile), valevoli rispettivamente per i
campionati italiano e internazionale dedicati alle energie alternative. Accanto
a queste due gare si svolge come di consueto anche l’Ecorally Press, in
collaborazione con Consorzio Ecogas e Assogasliquidi Federchimica, partner
tecnici Energas, My En e Zetagas. Giunto alla nona edizione, vede gareggiare
equipaggi composti da giornalisti e operatori dell’informazione. Nell’ambito
del Press viene assegnato anche il Trofeo Nello Rosi, in collaborazione con
Unione Gas Auto ed Ecomobile, in memoria dell’inventore della pistola usata
ancora oggi per i rifornimenti di GPL.
Le adesioni sono
aperte dal 1° agosto fino all’11 settembre. Sul sito internet della
manifestazione – www.ecorally.eu –
sono già disponibili la scheda di iscrizione ed altre informazioni su modalità
e percorso.
La San Marino Racing Organisation, che ha ideato l’Ecorally
San Marino nel 2006, ricorda che la competizione è aperta anche ai prototipi,
purché regolarmente targati e comunque omologati per la circolazione su strade
aperte al pubblico. Da sempre, spiegano, le manifestazioni dello sport
dell’automobile, per loro natura innovative, consentono di testare nuove
tecnologie.
L’Ecorally San Marino si svolge con la collaborazione della
Uiga – Unione Italiana Giornalisti Automotive e dell’Automobile Club di Arezzo,
il patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del
Mare della Repubblica Italiana nonché della Segreteria di Stato al Territorio e
Ambiente e della Segreteria di Stato allo Sport della Repubblica di San Marino.
Numerosi i partner tecnici - fra i quali BRC Gas Equipment di Cherasco (Cn) -
che hanno messo a disposizione auto e carburanti ecologici, location e
strutture. Da Punto Gas e Slime i kit antiforatura di cui sono dotati tutti gli
equipaggi. Da Aboca un percorso all’insegna del bio riservato ai partecipanti
con la visita all’omonimo Aboca Museum a Sansepolcro.
La gestione tecnico-regolamentare è a cura della F.A.M.S.
(Federazione Auto Motoristica Sammarinese) e A.C.I. Arezzo, tramite i propri
Ufficiali di Gara; i rilevamenti cronometrici sono della F.S.Cr. (Federazione
Sammarinese Cronometristi).
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