TOYOTA GAZOO Racing
ottiene la sua prima vittoria della stagione sul circuito di casa alla fine di
un’epica 6 ore del Fuji, settimo
appuntamento del Campionato FIA World
Endurance 2016 (WEC).
Di fronte al fantastico pubblico giapponese, i tre
costruttori LMP1 hanno dimostrato di riuscire a mantenere un ritmo di gara
quasi identico, ma la TS050 HYBRID numero 6 di Stéphane Sarrazin, Mike Conway e Kamui Kobayashi è riuscita ad
averla vinta dopo una battaglia entusiasmante con le altre vetture in gara.
La TS050 HYBRID
numero 6 ha tagliato la linea del traguardo con 1,439 secondi di vantaggio
sull’Audi numero 8, consegnando a TOYOTA l’undicesima vittoria nel campionato
WEC, e la quarta al Fuji in cinque anni. La vittoria arriva dopo un lungo
digiuno che durava dalla vittoria in Bahrain nel novembre del 2014.
Il risultato appena ottenuto porta la vettura numero 6 al
secondo posto in classifica piloti, a 23 punti dai primi.
Anthony Davidson,
Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima hanno invece concluso la gara con la
TS050 HYBRID numero 5 in quarta posizione, ad 1 minuto dalla gemella
vincitrice.
Le premesse di quella che sarebbe stata una gara
particolarmente intensa si sono palesate già alla partenza, quando Kamui and
Kazuki, scivolati inizialmente in quarta e sesta posizione, hanno lottato per
recuperare terreno raggiungendo, dopo il primo pit stop, la seconda e quarta
posizione.
A metà gara era chiaro che le vetture dei tre costruttori,
impegnate nell’LMP1, potevano ambire alla vittoria ed allo scadere della quarta
ora erano meno di 2 i secondi che separavano le prime tre auto in gara, mentre
la TS050 HYBRID numero 5 occupava il 4 posto a meno di 30 secondi dalla testa.
Stéphane Sarrazin
ha condotto un eccitante duello ruota a ruota contro l’Audi numero 8 e la
Porsche numero 1, in uno stint caratterizzato dall’elevato traffico in pista.
Quando il volante è passato nelle mani di Kamui, il pilota ha continuato a
mantenere un elevatissimo ritmo di gara, in seconda posizione, in vista del pit
stop che ha visto la vettura numero 6 fare solo rifornimento per non perdere
ulteriore tempo nel cambio gomme. Tale strategia ha permesso di raggiungere la
prima posizione, che è stata mantenuta fino al traguardo.
Poco dopo, anche la vettura numero 5 pilotata da Antony
Davidson, tagliava la linea del traguardo al 4 posto.
Si è trattato di una gara fantastica che ha impegnato tutti
ma ha regalato al tempo stesso grandissime soddisfazioni. Il TOYOTA GAZOO
Racing tornerà in azione il prossimo 6 novembre, con la penultima gara del
2016, la 6 Hours di Shanghai.
Risultati 6 Ore del Fuji
1st #6 TOYOTA GAZOO Racing: 244 giri
2nd #8 Audi (di Grassi/Duval/Jarvis): +1,439sec
3th #1 Porsche
(Bernhard/Webber/Hartley): +17,339sec
4th #5 TOYOTA GAZOO Racing: +53,779sec
5th #2 Porsche (Dumas/Jani/Lieb): +1 giro
6th #13 Rebellion (Tuscher/Kraihamer/Imperatori: +16
giri
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