Il 30 Settembre, il Comitato di sorveglianza di Porsche AG
ha nominato il Dr. Oliver Blume (47)
Presidente del Consiglio di
Amministrazione del costruttore di vetture sportive con effetto a partire
dal primo Ottobre. Blume succede a
Matthias Müller (62), indicato dal Consiglio di sorveglianza di Volkswagen
AG a nuovo CEO del gruppo di Wolfsburg.
Müller era passato dalla Volkswagen ai vertici di Porsche AG esattamente cinque
anni fa. Dall'inizio del 2013, Blume è stato responsabile della Produzione e
Logistica in seno al Consiglio di Amministrazione di Porsche. Nuova nomina
anche per Detlev von Platen (51) che diventa responsabile del Consiglio di
Amministrazione Porsche per l'area Vendite e Marketing. Von Platen approda a
Zuffenhausen dagli Stati Uniti, dove per ben sette anni è stato il responsabile
di Porsche Cars North America. Il manager assumerà il nuovo incarico a partire
dal primo Novembre 2015. Nello stesso giorno, il suo predecessore Bernhard
Maier (55) passerà da Zuffenhausen a Mladá Boleslav nella Republica Ceca come
CEO di Skoda.
Il Comitato di sorveglianza ha nominato il direttore finanziario Lutz Meschke (49) (nella foto) vicepresidente del Consiglio di amministrazione.
Finora questo ruolo era stato coperto da Thomas Edig, che
lascia l'azienda a fine Settembre per diventare Direttore delle risorse umane
del marchio Veicoli commerciali Volkswagen.
Il presidente del Comitato di sorveglianza, Dr. Wolfgang
Porsche, è particolarmente soddisfatto poiché "il nostro nuovo membro del
Consiglio di amministrazione e il nostro nuovo CEO provengono dai ranghi
interni". Porsche può contare non solo su collaboratori fortemente
motivati, ma anche su un elevato numero di dirigenti particolarmente
qualificati", ha sottolineato Dr. Porsche. Le nomine interne sono, inoltre,
espressione della cultura famigliare di Porsche.
Il Dr. Porsche ha ringraziato il CEO uscente Matthias Müller per i risultati
straordinari ottenuti durante il suo mandato quinquennale. "Sotto la guida
di Matthias Müller, Porsche ha introdotto nuovi prodotti decisamente
innovativi" ha dichiarato il Dr. Porsche, citando, in particolare, la
vettura supersportiva 918 Spyder e il SUV compatto Macan. "La doppia
vittoria sulla leggendaria pista di Le Mans conseguita con la nostra icona
tecnologica, la 919 Hybrid, è stata la ciliegina sulla torta" ha
continuato il Dr. Porsche esprimendo la sua profonda ammirazione. Durante la
dirigenza di Müller, il costruttore di vetture sportive ha registrato uno
sviluppo economico che, cinque anni fa, non tutti gli osservatori si sarebbero
aspettati. In questo periodo, Porsche ha praticamente raddoppiato le vendite,
il fatturato e anche il numero dei dipendenti" spiega il presidente del
Comitato di sorveglianza, definendo quest'impresa una prestazione indubbiamente
esemplare per l'industria tedesca”.
Uwe Hück, presidente del Comitato aziendale del Gruppo
Porsche: "Dal 2010, Matthias Müller è stato il turbo, la spinta propulsiva
che ha fatto andare avanti Porsche. Nel suo sangue scorre il DNA Porsche. Non
lo regaliamo facilmente. Il suo successore Oliver non è sicuramente un profano,
anzi è professionalmente maturo. Dispone della giusta spinta propulsiva e ha un
animo profondamente Porsche. Ciò che più apprezzo in lui, sono le sue radici
nel nostro territorio, i suoi valori sociali e il suo modo di entusiasmare e
coinvolgere le nostre colleghe e i nostri colleghi. Ma ha anche un grande
cuore, ed è uno di noi. Ritengo che sia un segnale importante quando dalla
produzione si arriva ai vertici. Sono certo che Oliver Blume sia la persona
giusta per portare avanti e continuare a sviluppare con successo ciò che
abbiamo costruito insieme a Matthias Müller. Abbiamo bisogno di continuità, se
vogliamo concretizzare i progetti programmati e assicurare il nostro futuro”.
Oliver Blume prende il timone a Zuffenhausen in un momento
particolare. Nei prossimi cinque anni, Porsche investirà quasi più di 1,1
miliardi di Euro nei suoi siti produttivi locali. Nella sede storica, ad
esempio, viene realizzato un nuovo stabilimento per la produzione dei motori e
un reparto di assemblaggio della carrozzeria. A Zuffenhausen viene anche
ampliata la linea di montaggio. In futuro, dall'estate 2016, qui non verranno
più prodotte solo tutte le 911 e le Boxster, ma anche i modelli Cayman. Blume,
in qualità di direttore della Produzione e Logistica, ha gestito l'enorme
lavoro preparatorio, occupandosi anche della produzione della 918 Spyder,
dell'ampliamento dello stabilimento di Lipsia per la Macan e della produzione
completa della Panamera. È anche per questo motivo che il Dr. Porsche,
considerando la grande competenza tecnica e la straordinaria capacità di
teambulding di Oliver Blume, è convinto di aver trovato in lui il miglior
successore di Matthias Müller. Nelle prossime settimane si deciderà chi sostituirà
Blume in qualità di Direttore della produzione.
Il Dr. Porsche ha ringraziato espressamente anche il membro
uscente del Consiglio di amministrazione, Bernhard Maier: "In 14 anni di
attività, Maier ha promosso la professionalizzazione dell'intera struttura
commerciale e la crescita internazionale dell'azienda, prima come
Amministratore delegato di Porsche Deutschland e successivamente, dal 2010,
come direttore Vendite e Marketing. Sotto la sua guida, il valore del Marchio è
aumentato nettamente e Porsche, grazie al suo enorme impegno, ha registrato
valori straordinari nel grado di soddisfazione dei clienti. Ciò ha contribuito
a rendere il nostro marchio ancora più attraente nel tempo" ha dichiarato
il Dr. Porsche. Con il lancio perfettamente riuscito della Panamera e del SUV
compatto Macan e il conseguente consistente aumento delle vendite e dei
dipendenti, Maier ha guidato l'area Vendite Porsche in una nuova dimensione”.
Il suo successore Detlev von Platen, secondo il presidente
del Comitato di sorveglianza, dispone della maggiore esperienza possibile per
succedere senza strappi al suo predecessore. Nell'esercizio in corso, sotto la
guida di Platen, Porsche è riuscita quasi a raddoppiare il numero di vetture
nuove consegnate negli Stati Uniti, che ammontava approssimativamente a 26.000
unità quando Platen assunse l'incarico nel 2008. Il suo mandato negli USA è
stato coronato, questa primavera, dall'inaugurazione della nuova sede centrale
di Porsche Cars North America ad Atlanta dotata anche di un Customer Experience
Center con annesso circuito.
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