1° semestre 2014: Peugeot ha venduto complessivamente 853.000 vetture (+ 5,7%)

Vendite mondiali PEUGEOT in aumento del 5,7 %, pari a 853.000 unità. Crescita sostenuta delle vendite di PEUGEOT in Europa e in Cina:

- Europa: + 13,5 % pari a 522.000 unità

 Cina: + 32,4%  pari a 185.000 unità, nuovo  record di vendite

Crescita redditizia nel settore dei privati:

- Europa: quasi 1 punto in più di quota di mercato guadagnato

Gamma giovane - età media di 3 anni – e coerente, al servizio della performance commerciale:

- Successo delle PEUGEOT 308 e 308 SW, “Car of the Year 2014”

- Successo dei crossover  PEUGEOT 2008  e 3008

- Lancio promettente della PEUGEOT 108

Performance della gamma Veicoli Commerciali :

- Lancio del nuovo PEUGEOT Boxer

- Forte incremento (+7,6%) delle vendite dei PEUGEOT Partner, Expert e Boxer

Con  una performance commerciale  in  Europa nettamente  superiore  alla crescita  del  mercato e  un’offensiva  di vendite  confermata  in  Cina, primo  mercato automobilistico  del  mondo, PEUGEOT  vede  le  sue  vendite  mondiali crescere del 5,7 % nel 1° semestre 2014, fino a 853.000 unità (+ 45.000 unità).

Rispetto al 1° semestre e al 2013, si riscontra un cambiamento significativo nei primi 10  mercati del  Marchio, che riflette la ripresa economica di alcuni paesi come la Spagna o l’Italia.

In Italia, sul semestre gennaio – giugno  2014, la quota di mercato di PEUGEOT cresce, nel suo  complesso (vetture +commerciali), dal 4,9 al 5,6%, e il Marchio conserva il quinto posto nella classifica delle vendite.

Nelle autovetture, sempre nei primi sei mesi dell’anno, la quota di mercato di PEUGEOT nella Penisola è passata dal 4,7 al 5,3% delle vendite totali e dal 4,5 al 5,5% in riferimento ai soli clienti privati.

Si consolida, inoltre, la leadership fra le marche estere nel  settore dei veicoli commerciali, con  una quota  vicina al 9%,  grazie anche ad un  mese di giugno  straordinario  che  ha visto  un  incremento  per  il Leone  in Italia del  34%  in confronto al più 12% del totale mercato.

Per quanto riguarda, infine, i mercati extraeuropei, PEUGEOT conferma il progresso sostenuto delle  vendite in Cina, in cui la crescita nel 1° semestre 2014  è quasi 3 volte superiore a quella del mercato.

Zona Europa: PEUGEOT ricomincia a crescere

Nel 1° semestre 2014  il mercato europeo Autovetture + Veicoli commerciali  (30 Paesi), è caratterizzato dall’inizio di una ripresa (+ 6,6 %):  tra i grandi mercati, si distinguono la Spagna (+19,8 %) e la Gran Bretagna (+11, 3 %) rispetto ai  progressi  registrati  in Germania  (+ 2,7  %),  in Francia  (+ 2,7  %) e in Italia  (+ 4  %).  In tale  contesto,  PEUGEOT beneficia   del   successo  della  sua  rinnovata   offerta  Autovetture   e   Veicoli   commerciali   e   realizza   508.300 immatricolazioni (422.400 autovetture e 86.000 VCL), in aumento del 7,6 %, pari a una quota di mercato del 6,6 % (+ 0,1 punti).

Il  Marchio   cresce  in  termini   di  volumi   nella  stragrande  maggioranza  dei   mercati  dell’Europa  occidentale,  e soprattutto nell’Europa  meridionale,  in Spagna (+ 14,3  %),  Italia  (+16,3  %),  Portogallo (+38,5  %),  ma anche nei  6 principali mercati  dell’Europa  Centrale e  Orientale.  Registra  un  incremento  delle  quote di mercato Autovettura  + Veicoli commerciali   in numerosi Paesi del  perimetro, soprattutto in Francia, in Italia, ma anche in Austria, Belgio, Danimarca e Norvegia.

In Francia, nel  primo  semestre, PEUGEOT  cresce a un  ritmo  doppio  rispetto  al mercato e  registra  una quota di mercato Autovetture + Veicoli commerciali del 16,8%.  Considerando solo  il mercato di veicoli privati che  cresce del 2,9%,  PEUGEOT progredisce  del   7,5%,  con  una quota del  17  %. La  PEUGEOT 308  conferma la sua posizione  di leader del  segmento C berlina,  con  il 3  %  di  quota di  mercato. A fine  giugno   2014, le  PEUGEOT  3008   e  508 rimangono in testa ai loro rispettivi  segmenti e la PEUGEOT 108,  commercializzata il 12 giugno  scorso, registra più di 1.500 ordini il primo mese.

In sintesi, questa crescita è redditizia, il Marchio compie significativi progressi nel settore delle  vendite ai privati, con una quota di mercato in aumento di quasi 1 punto rispetto al primo semestre 2013.

Nel mercato europeo dei Veicoli commerciali, PEUGEOT mantiene le sue posizioni  forti (10,6 %).

Nel secondo semestre assisteremo al ringiovanimento definitivo della gamma Autovetture, con l’arrivo della nuova PEUGEOT 508  a partire dal mese di settembre e l’aumento del ritmo  di produzione della PEUGEOT 108.  La gamma PEUGEOT sarà la più giovane della sua storia, con un’età media di 3 anni, e potrà contare sulle ultime tecnologie introdotte, ormai delle  best in class , ossia le migliori della loro categoria: i motori diesel  Euro 6 Blue HDi, tra i quali la notevole versione da 82 gr di CO2  sulla PEUGEOT 308 ; i motori benzina PureTech adottati sulle 108,  208 e 308 ; il nuovo  cambio automatico EAT6 che equipaggerà, a termine, 12 modelli.

Zona Asia: forte accelerazione delle vendite in Cina

In Cina, con 185.000 vendite nel 1° semestre 2014, PEUGEOT registra un incremento del 32,4 % in un mercato delle Autovetture che cresce del  12,8 %, pari a 8 120 000 veicoli.

Le berline PEUGEOT 308,  408,  508  e 301  realizzano un’ottima performance con un totale di 123.600 vendite nel 1° semestre, di cui 36 700 unità per la sola PEUGEOT 301.

La gamma dei  crossover PEUGEOT 2008 e 3008 conferisce  una nuova dinamica,  perfettamente  in  linea  con  le aspettative della clientela cinese. Così, la PEUGEOT 3008  cresce del 37 % e arriva a 33.700 unità vendute dopo  18 mesi di commercializzazione. La PEUGEOT 2008  registra più di 11.000 vendite in soli 3 mesi di commercializzazione.

La quota di mercato delle  immatricolazioni mensili  di giugno  raggiunge il 2,35%,  in aumento di 0,7 punti  rispetto a quella di giugno  2013. Nel 1° semestre 2014  la quota di mercato è pari al 2,3 %.

La rete  che ormai copre  il territorio con 436  concessioni (350 nel giugno  2013) contribuisce alla crescita del Marchio nelle  zone  di sviluppo  economico e di forte  crescita urbana, lontano dai grandi centri  storici della costa. Il secondo semestre dovrebbe rimanere molto dinamico. Il lancio commerciale della nuova PEUGEOT 408  avverrà in agosto al Salone di  Chengdu mentre al Salone di Canton di fine novembre sarà presentata  la Peugeot 508,  che sarà poi commercializzata nel gennaio 2015.

Altre zone: PEUGEOT privilegia le vendite redditizie

Negli altri grandi mercati mondiali, la tendenza al ribasso è più o meno marcata. PEUGEOT ha subito la svalutazione generale delle  monete dei Paesi emergenti, la debolezza del dollaro USA rispetto all’Euro, e l’inflazione indotta, che ha comportato una notevole riduzione del potere di acquisto e del livello del mercato. In tale contesto, PEUGEOT ha fatto  la scelta di una politica  commerciale  guidata  dalla redditività, lavorando  sui  canali  della distribuzione  e  sul pricing power.  In mercati in forte  calo, l’adozione di questa politica porta a perdite di volumi, talvolta compensate da un guadagno di quote di mercato.

Così in America Latina, PEUGEOT riesce  a conquistare quote di mercato in Argentina, raggiungendo il 10,9 % (+ 0, 3 punti) pari a 40.000 unità (- 21,4  %) in un mercato in calo del 23,8  %, in seguito all’introduzione delle  nuove  tasse sulle automobili, alla restrizione delle  importazioni a partire dall’inizio del 2014  e alla continua svalutazione del Peso argentino  rispetto  al dollaro. Tassi  di  finanziamento  molto  competitivi  per  gli  acquirenti  di  veicoli  prodotti  in Argentina dovrebbero rilanciare il mercato.

In Brasile, la crescita  debole ha colpito   in  modo particolare  il settore automobilistico,  che  deve  affrontare la restrizione di accesso al credito e una tassazione elevata. Le vendite totali di automobili sono diminuite del 7,3 % arrivando a  1,58  milioni di unità e quelle  di PEUGEOT del 18,7  %, raggiungendo le 22.600 unità. PEUGEOT aveva già  registrato  un  calo dei  volumi  legati  alla fine  vita dei  modelli  PEUGEOT  207  e  Hoggar, in  attesa dell’arrivo, all’inizio del  2015, della PEUGEOT 2008, che deve contribuire a una nuova ripresa.

In Russia, il mercato ha raggiunto 1.230.000 unità nel primo  semestre 2014, in calo del 7.9 % (1.333.000 unità al 1° semestre 2013). Le immatricolazioni di PEUGEOT sono  state pari a 12.200 unità, in calo del 30,7  % rispetto al 2013 (17.557  unità),  a fronte di una penetrazione  dell’1%.  Due  fattori  principali hanno  avuto  un  impatto  negativo  sulla performance: il calo complessivo del mercato e il degrado del posizionamento prezzo dovuto a una nuova politica commerciale aggressiva nel settore automobilistico. Grazie alla produzione locale, le vendite della PEUGEOT 408, prodotta nello  stabilimento di Kaluga, sono  migliori di quelle  dei veicoli della gamma importata. Il Salone di Mosca di fine  agosto, con  l’anteprima  mondiale  della PEUGEOT 508  e l’anteprima  russa della PEUGEOT 308,  dovrebbe permettere al Marchio di ritrovare la strada della crescita.

In Ucraina, in un mercato che ha subito una forte  contrazione (-43 %), il Marchio riesce  a limitare la contrazione al 3 % e guadagna 1,7 punti di quota di mercato, assestandosi al 3,8 %.

In Algeria, PEUGEOT con 19.800 vendite (10,7 %) conquista il secondo posto del mercato, che è in netto calo (-27,9 %) rispetto al 2013.

In Turchia, il  mercato registra un calo del 26% nel 1° semestre, conseguenza dell’aumento dei tassi d’interesse sul credito  e  dell’aumento  dei  prezzi  per  compensare la svalutazione  della lira turca.  In tale  contesto, il Marchio  ha venduto 9.600 veicoli e registra un aumento di 0,8 punti  della sua quota di mercato nel segmento B. La PEUGEOT 301  è leader del suo segmento in giugno  ed è al 3° posto alla fine del 1° semestre. I lanci della nuova PEUGEOT 508 e l’offerta dei nuovi cambi automatici sulla 308 dovrebbero vivacizzare il secondo semestre.

Successo dei  lanci  delle  PEUGEOT 308, 308SW, dei crossover 2008 e 3008 e della gamma Commerciale

La PEUGEOT 308,  eletta “Car of the Year 2014”  ha avuto un lancio molto dinamico. Lanciata nel settembre 2013, ha superato la soglia dei 100.000 ordini cumulati nel mese di giugno  2014. La PEUGEOT 308  SW ha già totalizzato più di  21.000 ordini.  La PEUGEOT 308  contribuisce crescita della gamma all'interno del Marchio con  il 42 % delle  sue vendite nei livelli di allestimento 3 e 4. Il successo si ripercuote positivamente anche sullo stabilimento di Sochaux. Il turno  notturno introdotto ad inizio di giugno  ha portato la produzione totale giornaliera a 900   PEUGEOT 308  (+ 160 veicoli/giorno).

 Le PEUGEOT  2008  e  3008  continuano  a riscuotere  grande successo. Le vendite  mondiali  della PEUGEOT  2008 hanno raggiunto 95.400 unità nel  1° semestre. Nel solo  mese di maggio è passata in testa al suo  segmento con  il 23,3  % della quota di mercato dell’Europa dei 30 Paesi, con  un   mix del 65 % dei livelli 3 e 3+. Questo successo ha avuto  ripercussioni  positive  sullo  stabilimento  di Mulhouse, in cui la produzione  è  balzata da 310  unità/giorno  al

lancio a 860 unità/giorno all’inizio di aprile 2014.

La  PEUGEOT  3008, che  beneficia  dell’aumento  della produzione  in  Cina   e  del  recente restyling  in  Europa, ha registrato un incremento delle vendite mondiali del 13 %, pari a 83.000 unità. La PEUGEOT 301 continua ad avere successo in Cina, con un aumento delle vendite del 55%, pari a 58.100 unità.

La gamma PEUGEOT dei  veicoli commerciali ha registrato  una buona performance complessiva,  con  il PEUGEOT Partner le  cui vendite  crescono del  7 %, pari  a 66.100 unità,  il PEUGEOT  Expert  con  15.600 unità  (+ 23  %) e  il PEUGEOT Boxer con 27.800 unità (+2%).

Un posizionamento globale con una visibilità potenziata da grandi programmi sportivi - La rinnovata ambizione di Peugeot è illustrata anche dalle attività sportive e di sponsorizzazione.

All’inizio del 2015  PEUGEOT farà il grande rientro alla Dakar, con  la 2008  DKR. Questo ritorno a un programma di sport  automobilistico  di fama internazionale viene  fatto  con  una vettura che  ha un’ambizione mondiale, perché la PEUGEOT 2008, già  coronata da successo in Europa, è stata lanciata  di recente in Cina e sarà lanciata  anche in America Latina,  all’inizio del 2015.

Inoltre,  PEUGEOT ha concluso nel  gennaio  2014  un  accordo con  la superstar del  tennis  Novak Djokovic.  Questa collaborazione, che  punta ad aumentare la visibilità del  Marchio  nei  principali Paesi  del  mondo coperti  dai  tornei dell’ATP,   è  iniziata   in  modo  esemplare.  Novak Djokovic,   vincitore del torneo di  Wimbledon e  finalista agli internazionali di Francia al Roland-Garros, è appena diventato il N° 1 mondiale nella classifica ATP. Novak Djokovic è associato a pubblicità di successo, in Europa con  la campagna degli spot  televisivi sulla PEUGEOT 208  ed in Cina abbinato alla PEUGEOT 2008.