Al Museo Mille Miglia la mostra “Discover Hans Liska”

 

Mercedes-Benz Classic porta a Brescia 100 capolavori di Hans Liska • Per la prima volta in esposizione 100 opere dell’artista Hans Liska provenienti dalla sua collezione privata e dall’Archivio di Mercedes-Benz Classic • In occasione dell’inaugurazione, Mercedes-Benz Classic esporrà anche una sportiva da gara 300 SL (W 194) ed un modello 180 (W 120)

 

Mercedes-Benz Classic inaugura al Museo Mille Miglia di Brescia la mostra “Discover Hans Liska”. Per la prima volta, Mercedes-Benz Classic espone opere di proprietà privata di Liska insieme ad una selezione appartenente all’Archivio Mercedes-Benz Classic, mai presentate al pubblico prima d’ora. Oltre ai soggetti immortalati da Hans Liska, per lo più su incarico di Mercedes-Benz negli anni Cinquanta, la mostra comprende illustrazioni operistiche, ambientazioni teatrali, sportive, circensi, ma anche ritratti, illustrazioni futuristiche dalla rivista “Quick” e parodie dell’arte moderna. Una simile varietà di produzione artistica rappresenta un tributo a tutto tondo alle opere del grafico Hans Liska, nato nel 1907 e scomparso nel 1983. L’esposizione, che rientra nell’accordo siglato nella primavera del 2012 tra Daimler ed il museo Mille Miglia, rimarrà in esposizione fino al mese di agosto per poi fare tappa in numerose altre città, tra cui Stoccarda.

 

Che si tratti di dinamiche locandine di gara o romantici motivi da dépliant dell’Italia, la destinazione dei sogni dei vacanzieri tedeschi nel periodo del ‘miracolo economico’, ogni opera di Hans Liska riflette la ricerca dell’attimo abbinata ad eccezionali doti artistiche e ad una buona dose di umorismo. L’artista, nato a Vienna nel 1907 e deceduto in un paesino vicino Bamberg nel 1983, a partire dal 1951 ha seguito per oltre dieci anni i successi sportivi della Casa di Stoccarda e lo sviluppo di nuovi modelli. Le sue creazioni sono apparse su poster di gara, dépliant e pubblicità, ma anche stampate come pubblicazioni speciali, coniugando le elevate doti artistiche di Liska all’amore per le automobili.

Questa monumentale esposizione, comprendente una vasta gamma di soggetti e tecniche (tra cui disegni monocromatici e colorati a china, gouache, dipinti ad olio e poster stampati), è stata resa possibile grazie alla collaborazione tra Mercedes-Benz Classic e la famiglia di Hans Liska.

Ad aggiungere prestigio all’inaugurazione di questa mostra è la presenza di una sportiva da corsa Mercedes-Benz 300 SL (W 194) e una Mercedes-Benz 180 (W 120) della collezione Mercedes-Benz Classic. Entrambe le vetture rievocano il ruolo fondamentale che la Mille Miglia storica ha avuto per il settore corse di Mercedes-Benz nella metà del XX secolo. Oltre alla vittoria di Rudolf Caracciola alla guida di una Mercedes-Benz SSKL nel 1931, tra i momenti clou dell’epoca senz’altro il 2° posto nella Mille Miglia 1952 (Karl Kling su una vettura da corsa 300 SL) e le straordinarie vittorie in classifica generale ed in quella di categoria del 1955 (che comprendeva una triplice vittoria con la Mercedes-Benz 180 D nella categoria diesel).

Lo stretto legame tra Mercedes e la Miglia rivive oggi non solo attraverso il ruolo della Casa di Stoccarda in veste di main sponsor della competizione che ogni anno rievoca la storica Mille Miglia, ma anche grazie alla partnership strategica siglata nel 2012 tra la Stella ed il Museo Mille Miglia.

Hans Liska: il reporter con tiralinee e pennello per acquerello

Hans Liska è stato uno dei più importanti disegnatori di stampe e pubblicità della metà del XX secolo. Le immagini realizzate con matita, penna e pennello vanno al di là di semplici illustrazioni volte ad attrarre il pubblico: ogni soggetto narra una storia. Con il suo stile, che l’artista austriaco ha perfezionato lavorando come illustratore per giornali e riviste negli anni Trenta e durante la Seconda Guerra Mondiale, Liska riesce a liberare abilmente i suoi soggetti dalle restrizioni formali imposte dalle illustrazioni a carattere puramente documentale. Vedono così la luce immagini potenti e dinamiche, caratterizzate da linee nette e scolpite, dall’idea di movimento e da un contrasto simile ad un collage tra diverse prospettive, dimensioni e testi.

È così che Liska riesce ad immortalare anche i momenti magici della storia del Motorsport di Mercedes-Benz negli anni Cinquanta: le vittorie delle sportive da corsa Mercedes-Benz 300 SL (W 194, 1952), i trionfi delle nuove Frecce d’Argento (W 196 R, 1954/1955) ed i successi della 300 SLR (W 196 S, 1955).

Tra le creazioni figurano sia le grandi vittorie ma anche scene uniche come l’impatto con un avvoltoio durante la Carrera Panamericana del 1952 nella quale il volatile si schiantò sul parabrezza della 300 SL guidata da Karl Kling con il copilota Hans Klenk, che poi tagliarono il traguardo per primi.

Non meno intensa la sua rappresentazione di Stirling Moss e Denis Jenkinson mentre sfrecciano in un centro storico italiano medievale sulla loro 300 SLR durante la Mille Miglia del 1955. Mentre i britannici avanzano con decisione verso il traguardo fiancheggiati da spettatori, fotografi e cineprese, sullo sfondo spicca la biancheria stesa ad asciugare da una parte all’altra di un vicoletto nella cornice di un cielo di straordinaria limpidezza.

Sogni e vita quotidiana nel periodo del cosiddetto “Wirtschaftswunder”

Altro fondamentale aspetto del lavoro di Liska per Mercedes-Benz con cui si è guadagnato la sua attuale reputazione di grande cronista della quotidianità nel periodo del “miracolo economico” sono le creazioni aventi come protagoniste le vetture di serie della Stella che allo stesso tempo ritraggono con sapiente maestria momenti di vita quotidiana dell’epoca, carica di sogni di ricostruzione e di ripresa economica. I soggetti spaziano dal commerciante di frutta che consegna la sua merce su un luccicante furgoncino 170 D, fino all’affascinante anteprima della Mercedes-Benz 600 (W 100) al Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) nel 1963.

Hans Liska ha dato libero sfogo alla propria immaginazione ed al proprio talento di narratore all’interno dei libri illustrati con soggetti Mercedes-Benz pubblicati negli anni Cinquanta. Nel 1951, il primo della serie è lo “Sketchbook”, seguito da altri due volumi nel 1953 e nel 1955. I viaggi personali in auto, ad esempio in Italia ed in Svizzera, hanno stimolato e nutrito la creatività di Liska portandolo a creare immagini che riflettevano i sogni di molti tedeschi nei primi anni del miracolo economico. Anche qui ha sperimentato ripetutamente combinazioni di elementi grafici e testuali. Eppure non sono soltanto i temi contemporanei ad essere stati oggetto della vivacità dello stile di Liska. L’artista è riuscito a narrare per immagini anche momenti che hanno fatto la storia dell’epoca. Alla fine degli anni ’50 ha ritratto infatti l’ascesa di Mercedes-Benz nell’olimpo del Motorsport a partire dalla prima gara automobilistica in assoluto del 1894, fino alle vittorie delle Frecce d’Argento negli anni Trenta e Cinquanta.

Il museo: Museo Mille Miglia a Brescia

Una volta l’anno, per quattro giorni, la Mille Miglia con il suo schieramento di esclusive oldtimer fa rivivere il fascino dell’iconica gara su 1000 miglia. Il Museo Mille Miglia, inaugurato nel 2004 e situato nello storico complesso monastico di Sant’Eufemia della Fonte alle porte di Brescia, ne rievoca, invece, la straordinaria storia 365 giorni l’anno. L’ex monastero benedettino fu fondato nel 1008 da Landolfo, Vescovo di Brescia. Quando il monastero si trasferì all’interno della città nel XV secolo, gli storici edifici vennero utilizzati prima come magazzino e poi come ospedale. Nel 1997 si decise di fondare un museo dedicato alla storia della Mille Miglia proprio qui, a poco meno di 20 km dalle sponde del Lago di Garda. L’esposizione permanente, suddivisa in nove sezioni temporali, è dedicata alla gara su strada in sé. Tuttavia, il museo offre anche uno spaccato della storia nazionale, sociale e culturale dell’Italia con richiami a quelle regioni che, nel corso del tempo, sono state attraversate dalla gara.

Particolare spazio e risalto è dato al periodo dal 1927 al 1957, cui sono dedicate sette sezioni. Una sezione è dedicata poi alla Mille Miglia dal 1958 al 1961 ed un’altra alla manifestazione attuale per classiche, tenutasi per la prima volta nel 1977.  Mostre speciali come “Discover Hans Liska” vengono, infine, dedicate ad aspetti particolari e memorabili della Mille Miglia. Attraverso la partnership strategica siglata nel 2012 con il Museo di Brescia nel 2012, Daimler contribuisce a conservare il mito. Uno degli obiettivi principali è, infatti,  celebrare e valorizzare al meglio elementi e caratteristiche che accomunano il Museo Mercedes-Benz di Stoccarda ed il Museo Mille Miglia.