Motori e tecnologia, un binomio imprescindibile: Ambrogio Racing si prepara ad
affrontare una nuova stagione di Moto 3,
accompagnata e sostenuta da Softec,
sponsor ufficiale e, soprattutto, partner tecnologico.
In occasione della presentazione del team per la stagione
2014, Softec rinnova il suo impegno nella moto 3, accanto alla scuderia
Ambrogio Racing che quest’anno, dopo aver confermato il sudafricano Brad Binder, ha ingaggiato anche il
pilota francese Jules Danilo.
La sinergia tra Softec e Ambrogio Racing, oltre al rapporto
di sponsorship consiste in un upgrading delle attività di Digital PR, di
comunicazione interna e di innovazione puramente tecnologica.
Dopo aver riprogettato i siti web www.ambrogioracing.com e
www.worldwiderace.net, Softec ha
lavorato anche sulle pagine social della scuderia, migliorando
l’interazione con i suoi fan e simpatizzanti, costantemente informati e
aggiornati sulle gare, sui risultati e su tutta l’attività di Ambrogio Racing.
Softec ha anche consegnato al suo partner un portale intranet, indispensabile
per migliorare la comunicazione interna, attraverso una piattaforma interamente
cloud based.
“Innovazione, velocità, sfida e competizione sono alcuni
degli elementi della Moto 3 che si sposano perfettamente con la nostra attività
e la nostra filosofia – commenta Maurizio
Bottaini, presidente e amministratore delegato di Sofetc. Dopo una stagione
di prova esaltante, riteniamo che occorra andare avanti, confermando la nostra
partnership, per affrontare insieme un campionato molto impegnativo insieme ad
Ambrogio Racing. Questa collaborazione sta mettendo in risalto tutto il nostro
know how e la nostra capacità di migliorare la comunicazione sui mezzi
tecnologici più avanzati”.
Ambrogio Racing tornerà sulle piste della Moto 3 nella prima
gara del campionato in programma il 23 marzo sul circuito Commercial Bank Grand
Prix del Qatar.
Brad Binder (Sud
Africa, #41) “So dove voglio arrivare, in questa stagione: sul podio. Sarà
un campionato tra i più difficili degli ultimi anni: sono in lizza quattro Case
e diversi telai; molte squadre si sono rafforzate ed alcuni tra i piloti di
vertice dell'anno scorso sono passati alla Moto2, lasciando libere caselle a
cui tutti noi piloti aspiriamo. Ci sarà da sgomitare, in un quadro di
concorrenza fortissima. Il più piccolo errore ti relegherà ai margini”.
Jules Danilo
(Francia, #95) “E' bellissimo allenarsi scendendo in mountain bike. Il
brutto è che, prima di scendere, bisogna salire. Per non parlare del resto del
programma di training. Non mi era mai capitato di faticare a questo modo: dopo
una settimana, per camminare dovevo impegnarmi seriamente... ho raggiunto un
livello che non credevo possibile, per me. Non vedo l'ora di affrontare gli ultimi
test e, soprattutto, la prima gara, per verificare il nostro potenziale: sarà
un campionato emozionante”.
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