MERCATO AUTO: ALTRO PICCOLO SEGNALE DI RIPARTENZA A FEBBRAIO (+8,6%)

ANFIA auspica rapidi ed efficaci interventi di politica industriale per restituire competitività alle imprese del settore - Secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a febbraio il mercato italiano dell’auto totalizza 118.328 immatricolazioni, con un rialzo dell’8,6% rispetto a febbraio dello scorso anno (108.963 unità).

Nel primo bimestre 2014, i volumi immatricolati si attestano a 236.500 unità, in crescita del 6% rispetto al primo bimestre 2013.

 “Anche se i volumi di immatricolazioni registrati a febbraio sono inferiori di oltre

54.000 unità alla media degli ultimi 13 anni per questo mese (2002-2014: 172.371 unità), si tratta di un altro piccolo segnale di ripartenza, il terzo consecutivo - ha commentato Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA. Speriamo che questo segnale si rafforzi nei mesi a venire, fino a chiudere il 2014 finalmente in positivo, dopo 6 anni di perdite.

Affinché questa speranza si traduca in realtà, occorre, tuttavia, che si realizzino una serie di condizioni al contorno, tra cui la riduzione del carico fiscale che grava sugli

automobilisti – soprattutto relativamente alla gestione e utilizzo dell’autoveicolo. In presenza di una tassazione più contenuta, infatti, il mercato ne guadagnerebbe sicuramente in stabilità.

Agire a sostegno della filiera produttiva – ha proseguito Vavassori – è l’altra condizione indispensabile: costo dell’energia, export e R&D sono le tre principali aree su cui

lavorare per restituire competitività alle nostre imprese. A questo proposito, ci auguriamo che possano proseguire al più presto i lavori della Consulta automotive con il Ministro e il Vice Ministro allo Sviluppo Economico”.

      In base ai dati preliminari delle immatricolazioni per alimentazione, le vetture diesel raggiungono una quota del 55,4% del totale immatricolato nel mese (0,1 punti in più rispetto a gennaio 2014), contro il 54,1% di un anno fa. Per le vetture a benzina la quota di febbraio 2014 è pari al 31,4% (1,1 punti in più rispetto a gennaio 2014), mentre era a 32,6% a febbraio 2013. Le autovetture ad alimentazione alternativa vedono complessivamente calare, rispetto a un anno fa, la propria quota di mercato (da 13,4% a

13,2%). La quota delle vetture a metano passa dal 3,9% al 3,6% del totale immatricolato, le vetture ibride crescono, passando dallo 0,9% all’1,4% di quota, mentre per il GPL la quota si attesta all’8,2% contro l’8,6% di un anno fa. Rispetto a gennaio 2014, la quota

del GPL e quella delle vetture ibride rimangono stabili, mentre quella del metano cala

(da 5% a 3,6%).

      Secondo l’indagine  ISTAT,  a  febbraio  l’indice  del  clima  di  fiducia  dei consumatori (base 2005=100) diminuisce a 97,5 da 98 del mese precedente.

Riguardo alla situazione economica del Paese, migliorano sia i giudizi sulle condizioni attuali, che le attese future (i saldi passano da -129 a -119 e da -26 a -21 rispettivamente).

In riferimento all’acquisto di beni durevoli, diminuiscono leggermente i giudizi sulla convenienza all’acquisto immediato (da -78 a -79 il saldo) mentre le intenzioni future di acquisto per i prossimi mesi migliorano (da -101 a -95 il relativo saldo).

Secondo le stime preliminari ISTAT, inoltre, l’indice nazionale dei prezzi al consumo

diminuisce dello 0,1% rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,5% nei confronti di febbraio 2013, con una decelerazione di due decimi di punto percentuale rispetto al valore registrato a gennaio (+0,7%).

Al rallentamento dell’inflazione contribuisce anche il calo congiunturale dei prezzi dei carburanti, tutti in diminuzione nel mese. Il prezzo della Benzina diminuisce dello 0,5%

rispetto al mese precedente e del 3,6% su base tendenziale (era -0,9% a gennaio). Il prezzo del Gasolio segna un calo su base mensile dello 0,6% e una flessione del 3,4% su base annua (da -2,1% del mese precedente). I prezzi degli Altri carburanti registrano un decremento congiunturale nettamente più marcato (-3,9%) – dovuto al sensibile ribasso

del GPL – e mostrano anch’essi un’accentuazione della flessione su base annua (-4,0%, dal -1,4% registrato nel mese di gennaio).

      Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra ANFIA e UNRAE, a febbraio  gli ordini raccolti superano i 125.000, quasi il 18% in più rispetto a febbraio 2013. Nei primi due mesi del 2014, gli ordini ammontano a circa 245.000, il 13% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

      Le  marche  nazionali,  nel  complesso,  totalizzano  nel  mese  33.361 immatricolazioni (+7,4%), mentre nel bimestre i volumi ammontano a 66.912 unità (+2,4%)

I marchi di Fiat Group Automobiles (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano 33.215 immatricolazioni nel mese (+7,3%) e 66.582 immatricolazioni (+2,2%) nei primi due mesi dell’anno. Segno positivo, a febbraio, per i marchi Fiat (+9,8%), Lancia/Chrysler (+0,3%),

Jeep (+7%) e Maserati (+1077,8%). Nel primo bimestre 2014, risultati positivi per Fiat

(+2,5%), Lancia/Chrysler (+7,5%) e Maserati (+1105,3%).

      I marchi italiani mantengono le prime 5 posizioni nella top ten dei modelli più venduti a febbraio. Stabili ai primi 3 posti, Fiat Panda (9.946 unità), Fiat Punto (6.127) e Lancia Ypsilon (4.065), seguite da Fiat 500 (3.938 unità) e Fiat 500L (3.914).

La top ten diesel vede in testa Fiat Panda (3.080 unità), che risale di cinque posizioni rispetto al mese scorso, seguita, al terzo posto, da Fiat 500L (2.823) e, stabile al quinto,

da Fiat Punto (1.893).

      Anche l’usato riprende a crescere, totalizzando, a febbraio, 353.242 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari (+2,9%). Nei primi due mesi dell’anno, i volumi complessivi ammontano a 713.292 unità, sugli stessi livelli del primo bimestre 2013.