GS300h eredita il
titolo di campione nella tenuta del valore residuo dalla GS450h, già vincitrice nel 2013 - I valori residui rinforzano
la leadership del sistema Lexus Full Hybrid
Il sistema Lexus Full
Hybrid garantisce un consumo di carburante contenuto e rafforza il valore
residuo della vettura
La rivista
automobilistica tedesca “Auto Bild” ha assegnato il premio di “Campione
nella tenuta del valore residuo” per il 2014 alla Lexus GS300h. La GS300h
eredita la corona dalla vincitrice 2013, la GS450h.
La berlina GS300h Full Hybrid registra la più bassa
percentuale di svalutazione tra le vetture della sua classe. Questo risultato
attesta che il sistema Full Hybrid è un
vantaggio non solo quando si valuta la convenienza della vettura in termini di
consumo, ma anche di tenuta del valore residuo. Si tratta di un’ulteriore
conferma della leadership della tecnologia Lexus Full Hybrid, che continua a
convincere sempre più clienti e si conferma come una motorizzazione efficiente
e attenta all’ambiente in alternativa alle motorizzazioni tradizionali.
Per l’11° anno di fila, Auto Bild ha chiesto agli esperti
dei valori residui di Schwache 1 di determinare quali veicoli registrino la minore
svalutazione, assoluta e relativa, dopo quattro anni di possesso.
La valutazione è
basata su una percorrenza annua di 20.000 km e si basa sul prezzo e sui
costi di manutenzione. In aggiunta, la qualità ed il design della vettura
influenzano la stima del valore residuo.
La GS300h è il 2° modello nella gamma GS, equipaggiato con
la tecnologia Lexus Hybrid Drive. Lanciata nel dicembre 2013 2 oggi è
disponibile in tutta Europa. La trasmissione Full Hybrid della GS300h combina
un motore benzina L4 a ciclo Atkinson con un motore elettrico e sviluppa una
potenza totale combinata di 164kW/223CV. Il consumo medio è di 4,7lt/100km che
equivalgono a soli 109g CO2/100km.
1 Agenzia tedesca
specializzata nella valutazione dei Valori Residui, conosciuta in altri paesi
come Eurotax
2 La data di inizio vendite può variare tra paesi europei



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