Premio ADAC “Angelo Giallo” - La tecnologia Bosch presente nei veicoli premiati. Sistemi di iniezione per diesel e metano

BMW 520d Efficient Dynamics Edition Blue Performance vince nella categoria "Auto del futuro" con il sistema common rail Bosch
- Volkswagen eco up! premiata nella categoria "Innovazione e ambiente" con il sistema iniezione Bosch per il 3 cilindri a metano
Recentemente l'ADAC (Associazione Generale Automobilistica Tedesca) ha assegnato il premio "Angelo Giallo" a due vetture dotate dell'innovativa tecnologia d'iniezione Bosch: la BMW 520d Efficient Dynamics Edition Blue Performance e la Volkswagen eco up!. La prima, dotata di sistema Common Rail di Bosch, si è aggiudicata il titolo di "Auto del futuro", mentre la seconda è stata premiata come "Miglior innovazione" nella categoria "Innovazione e ambiente" e si affida a un sistema di iniezione Bosch per regolare l'alimentazione di gas e di benzina.

Il metano per una mobilità ecologica
Bosch ha collaborato con Volkswagen per sviluppare la tecnologia di iniezione del motore a tre cilindri da un litro della eco up!. Bosch fornisce il sistema di gestione del motore, gli iniettori per gas e benzina, il rail benzina e il sistema per la sonda Lambda, nonché un sensore di temperatura a pressione media. Il motore ha una potenza di 50 kW (68 CV) a 6.200 giri/min, con una coppia massima di 90 Nm a 3.000 giri/min e può funzionare a benzina o a metano (gas naturale compresso - CNG). Nel nuovo ciclo di guida europeo (NEDC) la eco up! consuma appena 2,9 kg di metano ogni 100 km, corrispondenti a solo 79 g di emissioni di CO2 per km. La combustione di metano produce il 25% in meno di CO2 della benzina, il che rende il metano una forma particolarmente ecologica di combustibile con emissioni della vettura persino inferiori utilizzando il biogas. Per migliorare ulteriormente l'efficienza e la potenza dei motori a gas metano Bosch ha già realizzato altre soluzioni, combinando il downsizing dei motori con la sovralimentazione.

Guida dinamica e fluida grazie all'iniezione diesel di Bosch
La BMW 520d Efficient Dynamics Edition Blue Performance è equipaggiata con il sistema di iniezione common rail CRS2-18 Bosch e sviluppa una potenza di 135 kW (184 CV) nel NEDC. Grazie ai 1.800 bar di pressione il sistema migliora notevolmente la dinamica di marcia del motore diesel a quattro cilindri, riducendo allo stesso tempo rumorosità e vibrazioni. In media, questo motore consuma appena 4,5 l ogni 100 km, corrispondenti a 119 g di CO2 per km. Questi consumi eccezionalmente bassi sono dovuti, oltre agli interventi sul motore, all'adozione di cerchi aerodinamici, pneumatici con una ridotta resistenza al rotolamento, rapporto di trasmissione dell'asse posteriore modificato, nonché a un punto d'innesto delle marce ottimizzato.
I premi "Angelo Giallo" sono conferiti ogni anno dall'ADAC (Associazione Generale Automobilistica Tedesca) nelle seguenti categorie: Auto, Innovazione e ambiente, Futuro, Qualità e Personalità.