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Hanno detto che era impossibile. Hanno detto che non sarebbe mai accaduto.
Oggi è il giorno in cui gli scettici di
Juke-R
vengono messi a tacere, perché l’esemplare numero #001 è stato prodotto ed è uscito dai box
– sia nel mondo reale,
sia in quello virtuale.
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La prima esclusiva
unità della supercar Juke-R stradale è stata
prodotta e testata; contemporaneamente, l'emozionante vettura Nissan
è stata ricostruita
digitalmente e
resa accessibile a milioni di persone.
Oltre al nuovo spettacolare Juke NISMO, anche Juke-R
è stato inserito nel nuovo gioco di gare sportive
per dispositivi mobili “Gameloft Ashphalt 7: Heat”.
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Gameloft, uno dei più importanti produttori di giochi digitali e
social, ha collaborato con Nissan per offrire ai
fan la possibilità di guidare le
vetture più veloci della famiglia Juke su smartphone e
tablet iOS e Android. Da Parigi
a Rio, Asphalt 7: Heat permette ai piloti di competere
in gare senza esclusione di colpi, sia in modalità
per singolo giocatore che multiplayer.
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Juke NISMO
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Condividendo, in
termini di prestazioni, il DNA delle vetture Nissan da competizione, Juke NISMO introdurrà il
marchio Nissan Motorsport nella gamma
europea all'inizio
del 2013. Alimentato da una versione
potenziata a 200 CV dell’avanzato motore a
benzina Nissan DIG-T, il modello offre
eccezionali prestazioni senza scendere a compromessi in termini di efficienza.
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Grazie ai
miglioramenti aerodinamici e all’abitacolo arricchito di personalizzazioni e dotazioni
NISMO di altissimo livello, Juke NISMO saprà offrire ancora più emozioni ai suoi
piloti, sia nella guida virtuale sia in
quella reale...
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Juke-R
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La storia di Juke-R è iniziata quando è stato svelato per la prima volta come
prototipo in esemplare unico nel mese di gennaio 2012 a Dubai. Pur non essendo destinato alla produzione
– né reale, né virtuale - lo spregiudicato crossover compatto della gamma Nissan è
subito diventato una vera e propria leggenda nel mondo automobilistico.
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Con il cuore tecnologico di una GT-R
sotto la muscolosa scocca ridisegnata di un
Juke, la R è unica nel
suo genere. Il prototipo ha raccolto un successo incredibile su YouTube e il numero dei fan è cresciuto esponenzialmente – ad oggi sono state registrate oltre 5.000.000 di visualizzazioni
dei video su Juke-R.
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E così è iniziata la
storia della versione di produzione. Darren Cox, Brand
Director di Nissan Europa, ha spiegato: “A Dubai la gente si è innamorata di Juke-R – abbiamo addirittura ricevuto offerte per
l’acquisto del prototipo originale per strada! Non
potevamo deludere dei fan
così appassionati: quindi, con tre richieste
d’acquisto concrete sul tavolo, ci siamo impegnati a realizzare una serie limitata di Juke-R”.
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Design e innovazioni tecnologiche
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Il lavoro di sviluppo è consistito nel trasformare un prototipo in esemplare unico in un modello, che poteva essere prodotto e venduto.
Costruito da RML, leader dell’automobilismo
sportivo, con la consulenza del Nissan Technical
Centre Europe (NTC-E), Juke-R utilizza la trasmissione
e le sospensioni della supercar Nissan
GT-R con un roll-cage su specifiche FIA.
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Grazie all’esperienza
del Nissan Technical Centre Europe (NTC-E), la versione di produzione è ancora più potente del prototipo, con 545 CV erogati dall’avanzato motore avanzato biturbo da 3,8 litri. Prestazioni incredibili, un’accelerazione
stimata da 0 a 100 in soli 3 secondi e una
velocità massima in marcia di 275 km/h sono
garantiti!
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Oltre a questi miglioramenti tecnici,
Juke-R #001 ha anche una nuova estetica grazie al contributo degli esperti del Nissan Design
Europe a Londra, nel Regno Unito.
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Darryl Scriven, NDE Digital Team Manager,
spiega: “Sono stati ridisegnati i paraurti e le
minigonne laterali di Juke-R, un
processo che normalmente richiede molto tempo e che prende forma con l’utilizzo
di modelli a
grandezza naturale in argilla. Tuttavia,
siamo riusciti a ridurre il tempo di
sviluppo grazie alla visualizzazione a dimensione naturale con
il supporto del power wall e del nostro nuovo proiettore 3D. L’elaborazione del
processo è stata svolta totalmente a livello digitale, ma il risultato
per Juke-R
è una finitura di qualità da supercar”.
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Gli affinamenti estetici includono
un design più definito del paraurti anteriore e nuovi
rivestimenti in
carbonio delle ventole di raffreddamento anteriori e posteriori,
che valorizzano il DNA sportivo di Juke-R.
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Drive Juke-R
and Juke NISMO
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Il Juke-R numero #001 sta per essere
consegnato al primo cliente mentre la produzione del numero #002 è già a buon punto. Il
prezzo esatto dipende
dalle specifiche richieste da ogni acquirente, ma il prezzo di partenza è
fissato sui 500.000€.
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Solo pochi fortunati guidatori potranno mettersi al
volante dell’esclusivissimo Juke, ma la sensazione
di una guida emozionante sono molto più accessibili grazie a Juke
NISMO, disponibile alla vendita in Europa all'inizio
del 2013 e capace di offrire dinamica,
prestazioni e design migliorati.
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Sarà possibile
scaricare Ashphalt 7: Heat entro la fine
dell'anno sia su Apple Store che su Google Play
a soli 0,79 €.
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