Si
è conclusa a Roma, in Piazza San Pietro, la settima edizione dell’Ecorally San
Marino e il quarto Ecorally Press, gara di regolarità che ha visto diversi team
di giornalisti impegnati alla ricerca della migliore efficienza. Al termine dei
507 chilometri previsti, la Classe E BlueTEC HYBRID, prima vettura diesel/
ibrida della storia della Stella, ha conquistato, grazie anche all’abilità
dell’equipaggio Edimotive-Omniauto.it, il secondo posto nell’Ecorally Press
confermandosi così la berlina premium più eco-compatibile del segmento.
Emissioni contenute,
massima efficienza ed eccellenti prestazioni: la Classe E BlueTEC HYBRID pone
nuovi parametri di riferimento nel segmento delle vetture business premium e,
in occasione della settima edizione dell’Ecorally San Marino, porta sul podio i
colori della Stella. Affidata al team Edimotive-Omniauto.it, nella gara
riservata alla stampa, la prima vettura diesel/ ibrida nella storia di
Mercedes-Benz ha percorso il 507 chilometri previsti conquistando il secondo
gradino del podio.
La nuova Classe E
BlueTEC HYBRID va a sostenere la forte offensiva di modelli ibridi firmati
Mercedes-Benz. La tecnica modulare permette, infatti, di integrare i modelli
ibridi in molte altre gamme, una strategia che consente di offrire ai Clienti
italiani modelli ideali per il nostro mercato
La Classe E BlueTEC
HYBRID, disponibile in versione Berlina e Station Wagon, si distingue per le
eccellenti prestazioni e rappresenta la Classe E più effciente mai realizzata.
Il motore 2.1 biturbo
diesel a 4 cilindri della Classe E BlueTEC HYBRID ha una potenza di 150 kW (204
CV) e una coppia di 500 Nm. Insieme al motore elettrico da 20 kW e 250 Nm il
concept complessivo risulta perfetto. Il suo concetto ibrido modulare, con
batteria agli ioni di litio, non impone alcuna limitazione di spazio e offre
un’esperienza di guida unica grazie al sistema start/stop, alla rigenerazione
dell’energia, all’effetto boost, alla modalità esclusivamente elettrica e alla
modalità “sailing”.
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