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Clemens Weisshaar e Reed Kram curatori
dell'installazione interattiva Audi
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Materiali e tecnologia secondo il principio di
costruzione leggera Audi ultra
Presso Palazzo Clerici, Audi ha presentato
il progetto avveniristico “R18 Ultra Chair – Public Beta”. Nella cornice di
un’installazione interattiva, i visitatori hanno avuto la possibilità di
toccare con mano il principio di costruzione leggera Audi ultra.
I designer Clemens Weisshaar e Reed
Kram, infatti, hanno sviluppato un prototipo di sedia in collaborazione con il
Centro Costruzione Leggera Audi.
Massima efficienza nello sfruttamento dell'energia: questo l’obiettivo principale della costruzione con materiali leggeri nel settore automobilistico. Più leggere sono infatti le vetture, meno carburante consumano. La costruzione leggera parte dall’analisi dei punti di forza dei diversi materiali. Seguendo proprio il principio ultra della costruzione leggera, secondo il quale è necessario ricercare sempre il materiale più adatto allo scopo cui è destinato, i designer hanno utilizzato anche per la sedia il materiale giusto al posto giusto.
Gli esperti del Centro Costruzione
Leggera Audi hanno supportato il team con le loro competenze specialistiche in
materia. Per questo prototipo di sedia, che è possibile smontare e trasportare
all'interno di un pratico imballaggio, tre sono i componenti principali: lega
di alluminio ad alta resistenza per le gambe, fibra di carbonio caratterizzata
da estrema rigidità per la seduta e un insieme di carbonio e caucciù per lo
schienale.
R18 Ultra Chair in
azione
Audi presenta per la prima volta il
prototipo “R18 Ultra Chair” a Milano nell'installazione interattiva “R18 Ultra
Chair – Public Beta”. I visitatori avranno così la possibilità di testare
personalmente la tecnologia di costruzione leggera Audi ultra. Dovranno solo
prendere posto sulla sedia e una simulazione video in tempo reale mostrerà le
forze esercitate sulla struttura della stessa, visualizzandole tramite
pseudocolori, come con una telecamera termografica, riuscendo a percepire anche
le minime sollecitazioni. Le misurazioni verranno registrate e analizzate per
la realizzazione della versione finale ottimizzata della sedia, che verrà
presentata il prossimo dicembre in occasione del Design Miami.
Il Salone del Mobile ha rappresentato una
vetrina straordinaria per presentare l'innovativo progetto della “R18 Ultra
Chair” in collaborazione con Clemens Weisshaar e Reed Kram, insigniti già nel
2008 del premio “Designers of the Future” dalla rivista Wallpaper. Per Audi
questo è il secondo anno di presenza al Salone con un’installazione dedicata.
Questo prototipo di sedia si ispira
alla Audi R18 TDI, vettura da corsa vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2011, esposta
anch'essa a Palazzo Clerici. Questa sportiva, grazie a un telaio ad alta
resistenza in fibra di carbonio e a numerosi altri componenti costruiti con
materiali leggeri, arriva a pesare appena 900 kg ed è l’emblema della
costruzione leggera Audi ultra.
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