SECONDA MANCHE A YPRES PER MARTIN KANGUR E HONDA CIVIC TYPE R

  Dikkebus, Heuvelland, Hollebeke e Kemmelberg sono nomi familiari per qualsiasi appassionato di rally ed è normale che sia così. Sono alcune delle famigerate tappe speciali (SS) del rally belga Geko Ypres, uno dei più importanti nel calendario dell’Intercontinental Rally Challenge. Quest'anno a Ypres tutta l'attenzione sarà puntata sull’estone Martin Kangur, il diciannovenne alla guida della vettura di Catwees, importatore Honda con sede a Tallin.

  La stella nascente Kangur, che alterna le gare allo studio, quest’anno si
dedica all’IRC, dopo aver gareggiato in un paio di rally WRC ed essere
arrivato sesto nella categoria JWRC in Catalogna nel 2010. È la seconda
volta che Martin Kangur e Honda Civic Type R gareggiano a Ypres, famosa per
il suo mercato storico e per il Palazzo del Tessuto. Nel 2010 il pilota
estone è giunto quasi fino alla fine della prova, con solo una gara da
correre, ma la tappa speciale di Dikkebus lo ha colto di sorpresa.
"Sono stato coinvolto in una duello con il connazionale Karl Kruuda",
ricorda Martin. “Purtroppo mi ero concentrato solamente sull’arrivare primo,
quindi sono andato un po’ troppo veloce nella penultima tappa e sono uscito
di pista. È stata una grande delusione, ma questa brutta esperienza mi ha
insegnato molto. Mi ha fatto capire che ad Ypres quando si esce di pista è
finita".

  L’esperienza di Martin sulle scivolose strade d‘asfalto tra i terreni
agricoli del Rally gli tornerà utile per la sua terza gara di quest'anno
nell’IRC.
"Ypres è una gara molto difficile. I lunghi e rapidi rettilinei sono spesso
seguiti da taglienti angoli di 90 gradi e sono spesso fiancheggiati da
profondi canali. Il trucco per fare bene a Ypres è rimanere sulla strada".
Il team Kangur-Ots sarà alla guida dell'unica Honda Civic Type R presente al
Rally e partirà con il pettorale numero 65 in una batteria di venti vetture
tra i concorrenti R3 e R2.
"Viste le sfide che mi aspettano, non posso prevedere come ci comporteremo,
nemmeno pensare ad un ipotetico obiettivo. Quando sarò al via della tappa
iniziale mi concentrerò esclusivamente sui primi chilometri e non penserò
minimamente a quello che verrà dopo".

  Alessandro Mariani, Amministratore Delegato di JAS Motorsport, condivide la
strategia di Kangur, unico rappresentante del suo team.
"L'anno scorso a Ypres Martin ha dimostrato di potersi comportare bene su
una pista sconosciuta ed impegnativa. Quest’anno potrà solo migliorare e
mettere se stesso e Honda Civic Type R sotto i riflettori".
Il Rally Geko Ypres partirà venerdì 24 giugno con sei prove speciali,
seguite sabato 25 Giugno da altri dodici tappe speciali consecutive. Il
Rally Ypres Geko, della lunghezza di 287,89 km, potrà essere seguito in
diretta su Eurosport.

PROGRAMMAZIONE DI EUROSPORT
Venerdì 24 Giugno
22:30 -23:00 LIVE Day 1 EUROSPORT 2
24:00-24:25 DELAYED Day 1 EUROSPORT EUROSPORT FRANCE
24:00-24:30 REPLAY Day 1 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
Sabato 25 Giugno
03:00-03:30 REPLAY Day 1 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
06:15-06:45 REPLAY Day 1 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
10:15-10:45 REPLAY Day 1 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
24:00-24:30 DELAYED Day 1 EUROSPORT EUROSPORT FRANCE & ASIA-PACIFIC
Domenica 26 Giugno
06:15-06:45 REPLAY Day 2 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
08:30-09:00 REPLAY Day 2 EUROSPORT EUROSPORT FRANCE
20:00-20:30 REPLAY Day 2 EUROSPORT ASIA-PACIFIC
21:30-22:00 RALLY REVIEW EUROSPORT
24:00-24:30 RALLY REVIEW EUROSPORT ASIA-PACIFIC
25:30-26:00 RALLY REVIEW EUROSPORT FRANCE
Lunedì 27 Giugno
06:15-06:45 RALLY REVIEW EUROSPORT ASIA-PACIFIC
18:30-19:00 RALLY REVIEW EUROSPORT 2
Martedì 28 Giugno
03:00-03:30 RALLY REVIEW EUROSPORT ASIA-PACIFIC
25:00-25:30 RALLY REVIEW EUROSPORT ASIA-PACIFIC
Mercoledì 29 Giugno
13:00-13:30 RALLY REVIEW EUROSPORT 2
18:00-18:30 RALLY REVIEW EUROSPORT ASIA-PACIFIC
Tutti gli orari sono indicate secondo il CET (Central European Time).