Kia accelera nel mercato europeo della mobilità commerciale elettrica. Nel primo semestre del 2026 il nuovo PV5 si è affermato come il veicolo commerciale leggero elettrico di medie dimensioni più venduto in Europa, conquistando il 37% del segmento C eLCV con 13.116 immatricolazioni, secondo i dati ACEA e Dataforce.
Il risultato arriva in un mercato in forte espansione: le vendite di furgoni elettrici sono cresciute del 37,5% rispetto allo stesso periodo del 2025, portando la quota di mercato al 13,9%.
Il successo del PV5 si estende a dodici mercati europei, tra cui Germania e Regno Unito, mentre considerando tutte le alimentazioni il modello è già il furgone più venduto in Danimarca, Paesi Bassi, Norvegia e Svezia. In cinque Paesi europei supera addirittura il 50% del mercato dei van elettrici di segmento C.
Software e servizi spingono la crescita
Per Kia il PV5 rappresenta molto più di un nuovo modello. È il primo tassello della strategia PBV (Platform Beyond Vehicle), che integra veicolo, software e servizi digitali in un ecosistema pensato per aziende e professionisti.
Costruito sulla piattaforma elettrica E-GMP.S, il PV5 è disponibile nelle versioni Cargo, Passenger e Chassis Cab. Tra i punti di forza figurano il ridotto raggio di sterzata, la soglia di carico ribassata e una struttura modulare che riduce tempi e costi di manutenzione, elementi particolarmente apprezzati dagli operatori delle flotte.
Una piattaforma per la crescita futura
Il modello ha già ottenuto importanti riconoscimenti internazionali, tra cui il titolo di International Van of the Year 2026per la versione Cargo. Sul fronte tecnologico, il PV5 Cargo ha stabilito un Guinness World Record percorrendo 693,38 km con una sola ricarica, mentre la versione Passenger ha superato i 420 km nel test indipendente norvegese El Prix.
La leadership del PV5 rappresenta un tassello della strategia industriale di Kia, che punta a espandere la gamma PBV con il lancio del PV7 nel 2027 e del PV9 nel 2029, fino a offrire oltre 40 configurazioni di carrozzeria dedicate alla mobilità professionale. Una strategia che mira a consolidare la presenza del marchio in un segmento destinato a diventare sempre più centrale nella transizione elettrica europea.
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