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giovedì 30 aprile 2026

Arduini, talento puro: rimonta monstre e assalto al vertice

E’ proprio il caso di dirlo: parte con il piede giusto la stagione di Leonardo Arduini nel Campionato Italiano GT Sprint. A Imola il pilota italiano si mette subito in evidenza al volante della Lamborghini Huracán ST EVO II schierata da MM Motorsport, condivisa con il polacco Michal Bartoszuk.

In una griglia da 46 vetture – con nomi del calibro di Giancarlo Fisichella – Arduini conferma subito la propria crescita. Dopo prove libere solide, centra l’ottavo tempo assoluto in qualifica, sfruttando al massimo una sessione pulita e dimostrando velocità sul giro secco e grande lucidità.

Gara 1: rimonta spettacolare, Arduini firma il capolavoro

È però in gara che emerge il carattere. Dopo un primo stint combattivo di Bartoszuk, è Arduini a prendersi la scena nella seconda metà: passo costante, sorpassi decisi e gestione impeccabile del traffico.

Il risultato è una rimonta complessiva di 33 posizioni, tra le più significative del weekend, che porta l’equipaggio fino alla decima posizione assoluta (ottava in PRO-AM). Una prestazione che racconta molto più del piazzamento: velocità, freddezza e visione di gara.

Gara 2: velocità confermata, ma la safety car frena l’attacco

Nella seconda manche, il potenziale resta elevato ma il copione cambia. Due ingressi della safety car ricompattano il gruppo, cancellando i vantaggi costruiti in pista. Nonostante questo, Arduini e Bartoszuk chiudono con un solido sesto posto assoluto, sfiorando la top-5 e confermando competitività e continuità.

 

Segnali chiari: Arduini c’è, e punta in alto

Il weekend di Imola lascia indicazioni precise: Leonardo Arduini è ormai un pilota completo. Velocità, maturità e capacità di gestione lo rendono uno dei profili più interessanti della griglia GT italiana. Dopo quanto mostrato nella scorsa stagione, il 2026 sembra poter essere quello della definitiva consacrazione.

Prossima tappa: Vallelunga

Il Campionato Italiano GT Sprint tornerà in pista il 24 maggio sul circuito di Autodromo Vallelunga. E se Imola è stato solo l’inizio, Arduini ha già fatto capire di voler essere protagonista.

 



 

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