È il primo e unico SUV completamente elettrico a ottenere il badge Trail Rated, una dichiarazione di intenti che unisce il DNA off-road del marchio a una meccanica a zero emissioni. Un modello pensato per l’avventura pura, capace di parlare agli appassionati Jeep e ai nuovi esploratori della mobilità elettrica.
650 CV elettrici e trazione integrale: l’avventura diventa istantanea
Costruita su una piattaforma elettrica dedicata, la Recon mette sul piatto numeri da supercar: 650 CV, 840 Nm di coppia immediata e uno 0-100 km/h in 3,7 secondi (3,6 negli allestimenti più prestazionali). L’autonomia stimata arriva fino a 450 km, a seconda della versione.
La trazione integrale è sempre di serie grazie a due moduli EDM, uno per asse, che integrano motore, inverter e trasmissione in un’unica unità. Il sistema Jeep Selec-Terrain propone cinque modalità di guida, comprese le impostazioni specifiche per neve, sabbia e roccia. Sull’allestimento Moab, dedicato al fuoristrada più duro, arrivano un rapporto finale più corto e pneumatici da 33 pollici, per capacità da vero mulo da trail.
Stile Jeep, libertà totale: porte e vetri rimovibili anche sull’elettrico
La Recon reinterpreta i tratti Jeep in chiave moderna: frontale verticale, fari LED a firma U e la celebre griglia a sette feritoie… questa volta illuminata.
In pieno spirito Jeep, porta con sé la promessa di libertà: porte, vetri posteriori e lunotto sono rimovibili senza attrezzi, mentre il tetto può essere panoramico o Sky One-Touch, per un’esperienza open-air immediata.
Il design resta robusto, funzionale e orientato all’avventura, con paraurti dedicati, protezioni sottoscocca e finiture Gloss Black che enfatizzano il carattere del modello.
Interni robusti e high-tech: l’avventura ora è digitale
Dentro, la Recon mescola materiali resistenti, superfici anti-graffio e tanta tecnologia. Il cruscotto orizzontale integra un quadro strumenti da 12,3” e un touchscreen da 14,5”, il più grande mai montato su una Jeep.
Il sistema Uconnect 5 offre grafica moderna, layout personalizzabili e funzioni specifiche per il fuoristrada, come mappe, telemetrie e la nuova app Trails Offroad, pensata per orientarsi nei percorsi statunitensi e canadesi.
Tanta anche la praticità: console a due livelli, pannelli porta modulari e fino a 1.867 litri di capacità di carico con i sedili posteriori abbattuti. L’impianto audio Alpine premium è di serie, progettato per suonare al meglio anche con le porte rimosse.
Debutto nel 2026: prima USA e Canada, poi il resto del mondo
La produzione della Jeep Recon 2026 partirà all’inizio del prossimo anno nello stabilimento di Toluca. I primi mercati saranno Stati Uniti e Canada, seguiti da un lancio globale entro la fine del 2026. L’allestimento Moab resterà esclusivo per il Nord America.
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