Hyundai Motorsport
torna sull’asfalto della Corsica per la quarta
tappa del Mondiale Rally 2019, che si terrà sullo stretto e tortuoso
percorso del Tour de Corse.
L’iconico rally della splendida isola francese vede i team
affrontarsi su alcune delle strade tecnicamente più impegnative di tutta la
stagione, che rende ancor più chiaro il motivo della sua fama di “Rally dalle
10.000 curve”.
Hyundai Motorsport schiererà un terzetto di piloti
specializzati su asfalto, con l’obiettivo di riguadagnare terreno nel
campionato costruttori dopo un risultato non proprio brillante in Messico.
Tutti e tre gli equipaggi hanno già vinto in Corsica in
passato, con ben sette vittorie complessive. Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul hanno trionfato qui nel 2017,
così come nella gara dell'Intercontinental Rally Challenge (IRC) del 2011.
Insieme a loro, nella line-up dello Hyundai
Shell Mobis World Rally Team, gli equipaggi composti da Dani Sordo e Carlos Del Barrio, e da Sebastian Loeb e Daniel Elena. Il team
spagnolo aveva già vinto nell’IRC del 2012, mentre Loeb ha ottenuto ben quattro
vittorie consecutive tra il 2005 ed il 2008.
Dopo una performance non priva di difficoltà nel Rally del
Messico, Hyundai Motorsport si lancia nella sfida del Tour de Corse: la gara
vedrà diverse modifiche che la renderanno nuova per l’80%, con solo 2 prove
speciali uguali rispetto allo scorso anno.
Il rally prenderà il via da Porto Vecchio, nel sud-est
dell'isola, seguendo una traiettoria antioraria attraverso Bastia, dove si
trova il Service Park, per terminare a Calvi, nel nord-est.
Per prepararsi alla gara tutti e tre gli equipaggi hanno
testato la Hyundai i20 Coupe WRC su asfalto, nella consapevolezza che
l’altissimo livello della competizione tra i costruttori darà origine a una
serrata battaglia per le prime posizioni.
“Rimaniamo positivi e ottimisti, anche se l’inizio della
stagione non ci ha regalato i risultati attesi, che vogliamo comunque inseguire
qui. La nostra Hyundai i20 Coupe WRC è pronta a cimentarsi in una sfida
completamente diversa sulle strade della Corsica. Come squadra, la performance
su asfalto è stata una di quelle in cui ci siamo molto concentrati nella scorsa
stagione e con miglioramenti costanti. Abbiamo tre squadre di piloti di tutto
rispetto e possediamo tutte le chance per affrontare al meglio la competizione”
ha commentato Andrea Adamo, Team
Director Hyundai Motorsport.
Il Tour de Corse conterà 14 speciali in tre giorni pieni di
adrenalina. Dopo la cerimonia inaugurale di oggi a Porto Vecchio, la
competizione prenderà il via venerdì con le tappe di Bavella (17,60 km),
Valinco (25,94 km) e Alta-Rocco (17,37 km). I team dovranno stare molto
attenti, perché non potranno contare sul service di metà giornata. Le prove
speciali di sabato nella regione di Bastia rappresenteranno metà del
chilometraggio previsto per questa edizione del rally, con le tappe di Cap
Corse (25,62 km), Désert des Agriates (14,45 km) e la “mostruosa” Castagniccia
(47,18 km). La mattinata conclusiva di domenica porterà le squadre a
nord-ovest, per la sfida di Eaux de Zilia (31,85 km) e la Power Stage di Calvi
(19,34 km).
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