Un SUV a idrogeno
Hyundai è stato consegnato da
Autostrada del Brennero S.p.a. al Compartimento Polizia Stradale per il
Trentino-Alto Adige e Belluno
Dopo l’Arma dei Carabinieri anche la Polizia si dota di una
Hyundai ix35 Fuel Cell: rifornimento in pochi minuti, autonomia di quasi 600Km,
emissioni ridotte al solo vapore acqueo - Hyundai gioca un ruolo da leader
nello sviluppo e nella diffusione della mobilità sostenibile, già nel 2018 in
arrivo il SUV a idrogeno NEXO – erede della ix35 Fuel Cell
Una Hyundai ix35 Fuel Cell entra a far parte del parco mezzi
in uso al Compartimento Polizia Stradale per il Trentino–Alto Adige e Belluno.
Il SUV elettrico alimentato a idrogeno, appositamente allestito, è stato
consegnato martedì 6 marzo da Autostrada del Brennero S.p.a., in occasione di
una conferenza stampa tenutasi presso la sede della società.
Nel territorio di competenza del Compartimento Polizia
Stradale per il Trentino-Alto Adige e Belluno, la vettura sarà utilizzata per
svolgere funzioni legate al pattugliamento, alla vigilanza e alla repressione
dei crimini sull’A22.
La consegna è avvenuta alla presenza di Luigi Olivieri, Walter Pardatscher, Carlo Costa, rispettivamente
Presidente, Amministratore Delegato e Direttore Tecnico Generale di Autostrada
del Brennero, Costantino Capuano –
Dirigente del Compartimento Polizia Stradale per il Trentino Alto Adige e
Belluno– e del Direttore Vendite di Hyundai Italia, Marone Vallesi.
Hyundai ix35 Fuel
Cell è un SUV a idrogeno, alimentato da un sistema a cella a combustibile
che genera energia elettrica attraverso una reazione chimica tra l’ossigeno
contenuto nell’aria e l’idrogeno. Il motore è quindi elettrico ed eroga una
potenza di 100 Kw (136 CV): l’autonomia è di circa 600 km (ciclo NEDC) con un
singolo pieno di idrogeno, effettuabile in pochi minuti, e le emissioni sono
ridotte a solo vapore acqueo.
Attualmente sono circa 500 le Hyundai ix35 Fuel Cell
circolanti in Europa, di cui una dozzina proprio in Alto Adige - compresa una
in dotazione alla Legione Carabinieri Trentino Alto Adige, da settembre scorso.
Le Hyundai ix35 Fuel Cell in
circolazione a Bolzano, insieme agli autobus a celle a combustibile, hanno
permesso di raggiungere già nel 2017 l’importante traguardo di 1 milione di chilometri percorsi a
emissioni zero in Alto Adige, evitando così l’emissione di oltre 1.000
tonnellate di CO2.
Con ix35 Fuel Cell, risultato di vent’anni di ricerca e
sviluppo condotti dal brand, nel 2013 Hyundai è diventata la prima casa
automobilistica al mondo a commercializzare un’auto a idrogeno prodotta in
serie. Hyundai sta continuando a perseguire il suo impegno per sviluppare e
rendere disponibile la mobilità eco compatibile, che già oggi si traduce
nell’offerta di tutte le principali alimentazioni alternative: oltre
all’idrogeno, l’ibrido, l’elettrico e l’ibrido plug-in.
La strategia di
e-mobility a lungo termine di Hyundai prevede infatti di allargare
l’offerta a 18 modelli ecologici sul mercato globale entro il 2025 compresa la
nuova generazione di SUV a idrogeno, presentata in anteprima europea proprio in
questi giorni al Salone di Ginevra: la Nuova Hyundai NEXO rappresenta la
seconda generazione di SUV a idrogeno Hyundai sul mercato e sostituirà la ix35
Fuel Cell già a partire dalla metà del 2018. Il modello offre la tecnologie più
avanzate di guida assistita Hyundai SmartSense, unendo la praticità di un SUV a
sistemi di guida autonoma e alla mobilità a idrogeno, garantendo un’autonomia
stimata di 800 km (ciclo NEDC) e un rifornimento completo in soli cinque
minuti.
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