Dal lancio sul mercato avvenuto nell’autunno del 2011, la Q3
si è posizionata come modello di successo del marchio Audi. Ma per Audi il miglioramento è un processo
continuo. Per questo i nuovi modelli Audi Q3 e RS Q3 non solo sono stati
sottoposti a restyling, ma presentano numerose innovazioni tecniche.
Motore
I tre propulsori TFSI e gli altrettanti TDI clean diesel a
quattro cilindri sono più potenti e allo stesso tempo vantano consumi inferiori
ed emissioni di CO2 ridotte anche del 17%. Le cilindrate di 1,4 e 2,0 litri
erogano una potenza da
120 CV (88 kW) a 220 CV (162 kW). Tutti i propulsori sono
turbocompressi a iniezione diretta e conformi alla normativa sui gas di scarico Euro 6. La riduzione dei consumi e
delle emissioni di CO2 è assicurata
anche dalla tecnologia Audi Cylinder On Demand. Grazie alla
loro efficienza, il 1.4 TFSI COD
e il 2.0 TDI si fregiano del badge «Audi ultra».
Telaio
Il telaio della Audi Q3 ridisegnata coniuga agilità ed
elevata sicurezza, mentre numerosi dettagli continuano ad accrescere il
comfort. Con l’“Audi drive select” il guidatore può personalizzare in quattro livelli in base al
proprio stile di guida diversi elementi tecnici, tra cui anche gli
ammortizzatori adattivi (optional). I nuovi
modelli montano cerchi di dimensioni comprese tra 16 e 20 pollici;
l’assetto assicura un elevato comfort di rotolamento. Il sistema per il controllo della velocità in discesa è
disponibile su richiesta.
Design
La nuova Audi Q3 rivela
il suo carattere ricercato fin
dal primo impatto. I designer Audi hanno ricreato una linea stile coupé con il caratteristico
portellone posteriore dalla forma avvolgente. Le linee orizzontali dominanti
sottolineano la larghezza del frontale e del posteriore conferendo grande
espressività al design della Q3.
Grazie al suo aspetto plastico, il single frame spicca sul
frontale. Nuovi sono gli allestimenti design e sport con le loro soluzioni top di gamma quali il pacchetto
sportivo S line, il pacchetto S line exterior,
il pacchetto design Audi exclusive e il pacchetto exterior design Audi
exclusive.
I fari, anch’essi ridisegnati, presentano di serie in
tecnologia xeno plus con luci diurne a
LED. Su richiesta Audi fornisce proiettori in tecnologia LED ad alta intensità
ed efficienza energetica. Gli indicatori di direzione dinamici si abbinano ai
gruppi ottici posteriori a LED, anch’essi ridisegnati: intuitivi, gli
indicatori si accendono dall’interno verso l’esterno in direzione di svolta in
sequenze da due decimi di secondo.
La massa a vuoto (senza guidatore) della nuova Audi Q3 è di
1.385 chilogrammi. Le misure del SUV compatto sono rimaste pressoché identiche:
4,39 metri di lunghezza, 1,83 metri di larghezza e 1,59 di altezza, mentre il
passo resta di 2,60 metri.
Versatile
La Audi Q3 è molto spaziosa e può ospitare comodamente cinque persone. La
chiara ergonomia e la qualità delle rifiniture esaltano la sua vocazione di SUV premium. Il bagagliaio della
Audi Q3 offre 460 litri di volume che diventano 1.365 ribaltando gli schienali
dei sedili posteriori frazionabili. Le molte soluzioni intelligenti, quali il
pacchetto per il vano bagagli, il vano passante e il portellone ad
azionamento elettrico, rendono il SUV ancora più versatile e confortevole. I
mancorrenti al tetto e la nuova copertura estraibile del vano bagagliaio sono di serie.
Equipaggiamento
La nuova Audi Q3 vanta un equipaggiamento di serie molto
ricco che può essere completato con elementi provenienti direttamente dai
segmenti superiori, quali il pacchetto luci interne in tecnologia LED e i
sedili anteriore a regolazione elettrica. Tra i sistemi di assistenza, quello
alla frenata anti- collisione multipla è
di serie.
A richiesta possono essere aggiunti i sistemi di assistenza
descritti di seguito. L’“Audi side
assist” aiuta il guidatore a effettuare cambi di corsia sicuri segnalando, tramite l’indicatore a LED giallo
integrato nell’alloggiamento del retrovisore esterno, la presenza di veicoli
nell’angolo morto o in rapido avvicinamento. L’“Audi active lane assist” si
avvale di telecamere in grado di riconoscere le linee di demarcazione della
carreggiata, consentendo quindi al guidatore di rimettersi in corsia tramite
piccoli interventi sul voltante qualora
vi si avvicini troppo senza azionare l’indicatore di direzione. Il sistema di
riconoscimento della segnaletica stradale basato su telecamera visualizza sul
display del sistema d’informazione del conducente i limiti di velocità e, da
adesso, anche i segnali di divieto di sorpasso, tramite elementi grafici.
Per quanto riguarda l’Infotainment, Audi offre come
soluzione high-end il sistema di navigazione MMI plus. A ideale integrazione
del sistema di navigazione MMI plus è stato pensato il modulo Audi connect con
telefono veicolare in grado di collegare la Audi Q3 a Internet. Grazie all’hotspot WLAN integrato, i passeggeri
possono navigare e accedere alla posta
elettronica dal proprio telefono cellulare o tablet, mentre il guidatore può
usufruire di servizi Audi connect su
misura, quali ad esempio la web radio
“Audi music stream”, il servizio di informazioni sulla viabilità online, nonché
la navigazione con Google Earth e Google Street View.
La nuova Q3, prodotta
da Audi negli stabilimenti spagnoli di Martorell presso Barcellona, verrà
lanciata a primavera 2015.
Concetto, design e
carrozzeria
- SUV premium compatto, 4,39 m di lunghezza, linea sportiva
- Nuovi colori e
nuove possibilità di scelta dei componenti applicati
- Acciai ad altissima resistenza nell’abitacolo, portiere,
cofano e portellone posteriore in alluminio
- Fari xeno plus di
serie, fari a LED e indicatori di direzione dinamici nei gruppi ottici
posteriori disponibili come optional
Motore e trasmissione
- Tre propulsori TFSI e tre TDI da 120 CV (88 kW) a 220 CV
(162 kW), fino al
7% di potenza in più con una
riduzione dei consumi anche del 17%
- 2.0 TDI ultra con emissioni di 114 g di CO2 a km
- 1.4 TFSI ultra, dotato di tecnologia COD ed emissioni di
CO2 pari
a 127 g/km
- Tutte le motorizzazioni sono dotate di cambio S tronic con
funzione “ruota libera” (con “Audi drive select”)
- Trazione integrale permanente quattro con frizione
idraulica multidisco
Telaio
- Servosterzo elettromeccanico, asse posteriore a quattro
bracci, cerchi fino a 20”
- Telaio con assetto
confortevole, sistema di regolazione della dinamica di marcia disponibile come
optional “Audi drive select” (di serie nelle linee design e sport) e sistema di
regolazione degli ammortizzatori
- Controllo elettronico della stabilizzazione (ESC)
ottimizzato
Abitacolo e comandi
- Chiara ergonomia,
rifiniture di alta qualità, numerose soluzioni accattivanti
- Molti dettagli perfezionati, nuovi colori, materiali, linee e pacchetti
- Parte posteriore spaziosa, bagagliaio versatile con
capacità di 460 - 1.365 litri
- Nuova copertura del
bagagliaio, portellone posteriore elettrico a richiesta
Audi connect e sistemi d’assistenza
- Sistema di navigazione MMI plus e Audi connect, a
richiesta
- Bose Surround Sound System con illuminazione a LED nelle
portiere anteriori
- Efficaci sistemi di assistenza, quali “Audi side assist” e assistente di parcheggio
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