- L’ultima tappa europea del WTCC, disputata sul circuito di Spa-Francorchamps, è
stata dominata da Citroën
Racing. - Yvan Muller è il
pilota con più punti in totale, grazie a una pole position, una vittoria e una
seconda posizione. - José-María López
gli concede due punti nell’intero week-end. Secondo nella gara 1, l’Argentino
ha realizzato una bella rimonta e vinto la seconda manche. - Podio anche per Sébastien Loeb, che si piazza al terzo
posto.
Per questo primo week end d’estate, il sole non poteva
mancare sul circuito di
Spa-Francorchamps. Il cielo sereno richiamava un folto pubblico nel
paddock e nelle tribune del mitico tracciato belga.
Con la qualifica nei primi tre posti Yvan Muller, Sébastien Loeb e José-María López avevano tutte le
carte in regola per siglare un eccellente risultato nella prima gara. Allo
spegnimento del semaforo le tre C-Elysée
WTCC affrontavano la curva della Source esattamente in questo ordine.
Sin dal secondo giro José-María López attaccava Sébastien
Loeb. Il nove volte Campione del mondo Rally si difendeva con autorità, ma la
lotta concedeva a Yvan Muller un piccolo vantaggio. Senza scoraggiarsi, Pechito
tentava invano di scalzare Seb!
À metà gara lo scarto tra Yvan Muller e i suoi due compagni
di squadra era ormai definitivo. Ancora non rassegnato al terzo posto, López
economizzava i pneumatici in vista dell’assalto finale dell’ultimo giro! Più
veloce nel Raidillon, l’argentino sorprendeva i suoi predecessori alla frenata
de Les Combes.
Seconda tripletta quindi nella stagione per le Citroën
C-Elysée WTCC! Sulla quarta auto in gara Ma Qing Hua tagliava il traguardo in
undicesima posizione, cercando di segnare punti nonostante il distacco del
parabrezza per tutta la seconda parte della gara.
Dopo una prima manche animata, la seconda prometteva di
essere ancora più spettacolare, con la griglia di partenza invertita per i
primi dieci. José-María López, ottavo, si piazzava davanti a Sébastien Loeb e
Yvan Muller. Ma Qing Hua partiva dalla settima posizione.
La difficoltà delle prime curve non mieteva vittime nel
plotone. Tom Coronel concludeva il primo giro in testa, davanti a Monteiro,
Chilton, Bennani, Tarquini, López, Muller, Valente e Loeb. Partito con regolazioni
aerodinamiche alleggerite per facilitare la velocità di punta, José-María López
iniziava il suo show. Già quarto al
secondo passaggio davanti ai box, doppiava Chilton e Monteiro, e arrivava al
secondo posto al quinto giro. Due giri più tardi, superava il leader poco prima
del Raidillon!
Yvan Muller non era da meno, e riusciva a rimontare in
seconda posizione a tre giri dall’arrivo. Dopo aver perso un po’ di tempo
cercando l’apertura su Valente, Sébastien Loeb saliva nella top 5. Ma Qing Hua
era costretto all’abbandono dopo quattro giri per un problema al motore.
Con le triplette nelle qualificazioni e nella gara 1,
seguite dalla doppietta nella gara 2, Citroën Racing realizza uno score
perfetto nel Campionato del Mondo Costruttori, con uno scarto rispetto al
secondo di ben 200 punti.
HANNO DETTO
Yves Matton,
Direttore di Citroën Racing: «Per un belga risultati di questo tipo nella
Spa-Francorchamps rappresentano un momento particolare. Credo che possiamo
essere orgogliosi del modo in cui abbiamo conquistato queste nuove vittorie. Il
Raidillon rappresenta una sfida unica, che ci ha messo a confronto con fenomeni
tecnici inediti. Il team ha saputo attenuarli, e i nostri piloti hanno fatto il
resto, sfruttando tutto il potenziale
della Citroën C-Elysée WTCC. Non potevamo sperare di più a chiusura della
stagione europea. La pausa sarà lunga,
ma siamo impazienti di proseguire questa bella stagione intorno al mondo.
Yvan Muller:
«Dopo aver conquistato la pole position dovevo assolutamente fare una buona
partenza nella prima gara. Sono stato prudente nel primo giro, prima di
attaccare un po’ di più per non essere raggiunto. La lotta tra Pechito e Seb mi
ha facilitato un po’ il compito. La mia seconda partenza non è stata
straordinaria, e ho perso posizioni. La gara era difficile, ma mi sono battuto
per superare dei concorrenti e risalire fino al secondo posto. La nostra
C-Elysée WTCC è stata eccezionale in questo week-end. La nostra velocità nel
Raidillon e Blanchimont ci permetterà di attaccare a Les Combes e al Bus Stop.»
José-María López:
«Nella prima gara non dovevamo mollare! Sébastien era velocissimo nel secondo e
terzo settore, e i miei pneumatici si danneggiavano rapidamente. Ho puntato
tutto sull’ultimo giro e ha funzionato. Questo secondo posto è importante
per me, ma memorabile sarà soprattutto
la tripletta del team. La seconda
manche era difficile con Valente
nelle
prime curve. Ci siamo urtati, ma la macchina era OK e ho
realizzato di essere più performante degli altri. Al Bus Stop ne ho superati
diversi, e devo dire che tutti i miei avversari hanno dimostrato grande
sportività. Questa è una vittoria incredibile! Anche se Yvan mi ha ripreso due punti, resta sempre
una bella operazione per il campionato. Lo ripeto: la mia situazione resta delicata
nonostante lo scarto.»
Sébastien Loeb:
«Mi è piaciuta la prima gara… fino all’ultimo giro! Pechito è stato veloce nel
Raidillon, e sapevo di essere sempre sotto la sua minaccia. Ho chiuso la porta,
come sempre, ma lui è passato lo stesso! Nella seconda manche, non sono
riuscito a guadagnare posti e ho perso molto tempo dietro Valente. Quando sono
passato, lo scarto era aumentato e non ho potuto fare meglio del quinto posto.»
Ma Qing Hua: «Non
posso dire che sia stata una giornata fantastica per me. Alla partenza della
prima gara avevo guadagnato diversi posti, ma dopo qualche giro il parabrezza
si è staccato, e non vedevo più bene la pista. Mi sono battuto con Chilton e
Borkovic, ma non sono riuscito a fare punti. Nella seconda manche ho dovuto abbandonare
per un problema al motore.»
CLASSIFICA GARA 1
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1)
5. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
9. Dusan Borkovic (Chevrolet RML Cruze TC1)
10. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
11. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC) MT : Yvan Muller en
2’26’’579
GARA 2
1. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
4. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
5. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
9. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
10. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) MT : José-María
López en 2’26’’679
CAMPIONATO DEL
MONDO PILOTI
1. José-María López 255 punti
2. Yvan Muller 216 punti
3. Sébastien Loeb 190 punti
4. Tiago Monteiro 125 punti
5. Gabriele Tarquini 105 punti
12. Ma Qing Hua 33 punti
CAMPIONATO DEL
MONDO COSTRUTTORI
1. Citroën Total 597 punti
2. Honda 392 punti
3. Lada 202 punti
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