* Dal 2016 la
Volkswagen Veicoli Commerciali produrrà in Polonia il successore del Crafter *
Sviluppo dell’ottimizzazione della capacità degli impianti: nuovo modello
produttivo per la Volkswagen Tiguan
presso gli stabilimenti di Wolfsburg e Hannover * In futuro la Porsche
Panamera sarà prodotta a Lipsia
Il Gruppo Volkswagen sta riorganizzando la capacità
produttiva della maggior parte dei propri impianti internazionali. Ad esempio,
dal 2016, il modello successivo al Crafter sarà prodotto in Polonia. Per tale
motivo sarà costruito un nuovo impianto a Wrze?nia, che sarà operativo nella
seconda metà del 2016. Con questo nuovo impianto la Volkswagen Veicoli
Commerciali creerà, come minimo, 2.300 nuovi posti di lavoro. Sempre dal 2016,
la Volkswagen Tiguan sarà assemblata, oltre che a Wolfsburg, anche nello stabilimento
di Hannover.
La prossima
generazione della Porsche Panamera sarà prodotta interamente a Lipsia.
“Con la decisione di produrre il Crafter in Polonia, abbiamo
gettato le fondamenta per il riorientamento strategico dei nostri veicoli
commerciali leggeri”, ha dichiarato Leif
Östling, Membro del Consiglio di Amministrazione della Volkswagen AG con
responsabilità dei Veicoli Commerciali. E ha aggiunto “il Crafter è
incredibilmente adatto per tutti i mercati in via di sviluppo del mondo e
permetterà alla Volkswagen Veicoli Commerciali di fare un ulteriore passo
avanti per divenire un produttore attivo a livello globale”.
Il nuovo impianto di
Wrzesnia si trova a circa 50 km a est di Pozna? e sarà il secondo
stabilimento della Volkswagen Veicoli Commerciali in Polona, in aggiunta a
quello di Pozna?, dove il Caddy (il piccolo furgone VW) è in produzione da
oltre un decennio. Eckhard Scholz, Portavoce del Consiglio di Amministrazione
della Volkswagen Veicoli Commerciali, ha così commentato: “La nostra esperienza
con la produzione del Caddy in Polonia è ottima. Inoltre la zona attorno a
Wrze?nia offre condizioni ideali a livello economico, d’infrastrutture e di
mercato del lavoro”.
Il nuovo stabilimento avrà una superficie di circa 220
ettari e sarà costituito da una carrozzeria, una zona per la verniciatura e da
un’unità per l’assemblaggio finale. L’inizio della costruzione dell’impianto è
previsto per la fine del 2014, mentre la produzione partirà dall’ultimo
trimestre del 2016.
Dal 2016, la capacità produttiva della fabbrica di Hannover
sarà utilizzata per l’assemblaggio aggiuntivo della Volkswagen Tiguan, sulla
base del Modular Transverse Matrix. Questa riorganizzazione dell’attuale
impianto sottolinea la grande flessibilità che il Gruppo Volkswagen ha grazie
alla graduale modularizzazione degli stabilimenti nuovi e di quelli già
esistenti.
Questo vale anche per
la Porsche: dal 2016, infatti, la Casa automobilistica sportiva produrrà la
nuova generazione della Panamera interamente a Lipsia. Fin dal suo lancio sul
mercato, nel 2009, le carrozzerie per la Panamera sono state prodotte e
verniciate presso l’impianto Volkswagen di Hannover, prima di venire inviate
allo stabilimento Porsche in Sassonia per il pre-assemblaggio e l’assemblaggio
finale. Con la riorganizzazione del sistema produttivo del Gruppo Volkswagen, a
partire dal 2016 la produzione della carrozzeria e la verniciatura della
Panamera avranno luogo a Lipsia. L’Azienda possiede già il terreno che potrà
essere utilizzato per un’ulteriore espansione dell’impianto.
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