Denominata “Sport
Sedan Concept”, è la berlina sportiva che anticipa la direzione futura del
design Nissan con una sensazionale anteprima mondiale *Look avveniristico per
la berlina sportiva Nissan di prossima produzione * Perfetta combinazione di proporzioni audaci
e accattivanti di un’auto sportiva, interni dalle linee energiche e
funzionalità orientate al guidatore * Griglia anteriore a V, tetto con
effetto “sospeso” e fari a boomerang: gli stilemi delle generazioni future di
veicoli Nissan.
Da sempre Nissan si differenzia dalla concorrenza per le sue
brillanti idee in fatto di design, oltre che per prestazioni, innovazione e
tecnologia senza pari. In occasione del suo 80° anniversario, la Casa
automobilistica lancerà in anteprima mondiale il nuovo concept di berlina
sportiva all’edizione 2014 del Salone internazionale dell’auto del Nord
America.
Ribattezzata “Sport
Sedan Concept”, l’idea incentrata soprattutto su design innovativo e stile
sportivo incarna l’essenza di una vera berlina sportiva, nata dal raro connubio
fra una quattro porte e l’aura iconica di un’auto sportiva. Il risultato
anticipa un veicolo di prossima produzione, pensato appositamente per chi ama
un profilo all’avanguardia, associato al dinamismo di guida.
“Sport Sedan Concept mostra una nuova direzione emozionale
ed energica, moltiplicando all’ennesima potenza il leggendario approccio di
Nissan, che riesce a trasferire i principi della sportività automobilistica su
una vettura stradale,” ha dichiarato il Senior
Vice President e Chief Creative Officer di Nissan, Shiro Nakamura. “La
berlina del futuro coglie appieno questa essenza, traducendola nelle linee
accattivanti e nelle proporzioni audaci che contraddistinguono solitamente i
veicoli sportivi.”
Il linguaggio
stilistico della prossima generazione di Nissan
Ultima arrivata nel trio di concept car, la Sport Sedan è
destinata a prefigurare soluzioni che potranno essere applicate in futuro anche
ad altri modelli Nissan. Con i suoi precursori Resonance e Friend-ME,
introdotti nel 2013, Sport Sedan condivide l’innovativa griglia frontale a V,
il tetto “flottante” e i gruppi ottici a forma di boomerang,
inconfondibili elementi stilistici volti ad anticipare un
possibile prodotto di serie, dalle berline ai crossover.
“La nuova direzione intrapresa in fatto di design riflette
la forza, la potenza e l’abilità di progettazione e innovazione dell’azienda,
che rappresentano le fondamenta di ogni veicolo Nissan,” ha spiegato Nakamura.
“Nissan è un marchio capace di regalare esperienze intense ed entusiasmanti a
chi sceglie di non accontentarsi e di superare i confini della normalità. Ecco
perché Nissan stravolge i canoni del design, dando vita a idee strabilianti,
come la nuova Sport Sedan.”
A differenza dei modelli tradizionali, questa rivoluzionaria
berlina è caratterizzata da un profilo del cofano inferiore e da un’impronta a
terra più aggressiva, che le conferiscono un assetto ampio e ribassato, di casa
nelle auto sportive.
Dominata da una linea a V che si diparte da una generosa
griglia cromata per fluire fino al cofano, la sezione anteriore è valorizzata
da gruppi ottici a LED con caratteristica forma a boomerang, da una fascia
frontale profonda e da un ampio parabrezza spiovente.
Il profilo è al tempo stesso vigoroso e dinamico, mentre la
carrozzeria rivela una silhouette scultorea, collegando cerchi e pneumatici,
spinti letteralmente verso l’esterno.
L’effetto è una proiezione del movimento, anche a veicolo
fermo. La Sport Sedan si muove su cerchi in lega da 21” con pneumatici a basso
profilo 275/30R21.
La forma distintiva si fonde con il design posteriore, che
culmina in un alto bagagliaio dagli accenti cromati, con un profondo diffusore.
Come nella sezione anteriore, anche i gruppi ottici di coda presentano la
singolare forma a boomerang, che esalta l’alternanza di nervature e superfici
bombate.
La particolare linea “sospesa” del tetto conferisce un senso
di apertura e leggerezza, in netto contrasto con il look gravoso di una berlina
tradizionale.
“Grazie all’innovativo design, già proposto per Resonance e
Friend-ME, il tetto sembra fluttuare senza alcun supporto, sottolineando il
temperamento atletico e la sportività della nuova concept car,” ha dichiarato
Nakamura. “Inoltre, conferisce alla Sport Sedan un’immagine di classe,
equilibrando l’effetto di una carrozzeria chiaramente ribassata e di un
abitacolo aerodinamico.”
Il tocco finale è la
speciale tinta “Strad Amber”, ispirata all’eccellente manifattura e alle
finiture pregiate dei violini classici – strumenti capaci di produrre al tempo
stesso suoni di vibrante intensità e piacevole dolcezza. Risultato
dell’applicazione di una finitura arancione-ambrato su una base dorata, questa
elaborata nuance caramellata dona una profondità e una ricchezza che non
passano certo inosservate.
Anche gli interni della nuova concept car offrono spunti
concreti sulla possibile evoluzione del marchio giapponese. Finiture di prima
scelta, grafiche diamantate su sedili imbottiti, impunture ed elementi strutturali
regalano un’estetica elegante e dinamica. A differenza della consueta
superficie piana, il trattamento a diamante crea un effetto di
tridimensionalità. Il look geometrico e spigoloso trae ispirazione dalle ultime
tendenze in fatto di arredamento, abbigliamento e accessori, forgiando un
abitacolo dai netti contrasti cromatici con dettagli metallici sfaccettati. Il
risultato è un’espressione raffinata dell’autenticità e della modernità di Casa
Nissan.
La Sport Sedan Concept è alimentata da un motore V6 da 3,5 litri, capace di oltre 300
CV. La trazione è sulle ruote
anteriori mentre la trasmissione è affidata al cambio Xtronic CVT®. Infine, l’innovativo layout delle sospensioni
è sinonimo di ammortizzatori ad alte prestazioni.
L’innovativo modello Sport Sedan Concept è stata ideato da
Nissan Design America a San Diego, California, e sviluppato al Nissan Global
Design Center di Atsugi, Giappone.
DIMENSIONI PRINCIPALI
Lunghezza: 191,7 in
(4.870 mm)
Larghezza: 75,3 in
(1.912 mm)
Altezza: 54,3 in
(1.378 mm)
Passo: 111,2 in
(2.825 mm)
Sbalzo ant.: 39,1 in
(992 mm)
Sbalzo posteriore:
41,5 in (1.053 mm)
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