C-MAX Solar Energi: Ford annuncia una concept car ibrido-elettrica a energia solare

Ford Motor  Company ha  annunciato  che al Consumer Electronics  Show di  Las  Vegas  presenterà  una ‘concept  car’   unica  nel suo  genere: la C-MAX Solar Energi, ibrido-elettrica a energia solare. L’innovativa vettura unisce i vantaggi  della propulsione  ibrida  alla  ricarica  delle batterie  tramite  l’energia  solare, una combinazione che in futuro renderà le auto ibride ancora più efficienti e sostenibili.

 A differenza delle auto ibride convenzionali, che ricaricano le batterie principalmente tramite  un motore a combustione  o,  nel caso delle ibride  plug-in,  collegandosi  a una presa elettrica, la Ford C-MAX Solar Energi Concept ricava l’elettricità dall’energia solare. Il  tetto,  composto da pannelli  fotovoltaici,  è dotato di  uno speciale  convogliatore  di energia basato sul principio delle lenti d’ingrandimento.

Il risultato è un’auto che riesce a garantire, con un giorno di esposizione ai raggi solari, la stessa autonomia elettrica di un’auto ibrida plug-in completamente carica.

“La Ford C-MAX Solar Energi Concept esplora un futuro veramente luminoso per le tecnologie  elettriche  di  trasporto e l’utilizzo  di  energie  rinnovabili”,  ha dichiarato  Mike Tinskey,   responsabile   globale  del  programma  Ford  per  l’electrification.   “La  nostra leadership  nell’innovazione  ci  offre la possibilità  di  esplorare tutti  i mondi  possibili  per rendere il futuro sempre più ecosostenibile”.

La C-MAX Solar Energi Concept sarà presentata durante l’International Consumer Electronics Show di Las Vegas ed è il risultato di un progetto di ricerca condotto in collaborazione con il Georgia Institute of Technology e con il produttore di celle a energia solare ad alta efficienza SunPower, partner di Ford dal 2011.

I ricercatori del Georgia Institute of Technology hanno sviluppato il convogliatore ottico, che rende possibile  l’utilizzo  quotidiano  di  questa tecnologia,  utilizzando  delle speciali lenti di Fresnel. Le lenti indirizzano i raggi solari verso le celle fotovoltaiche orientandosi dinamicamente in base alla posizione del sole.

Questa innovativa soluzione massimizza l’assorbimento dell’energia e permette di accumulare, in una giornata di esposizione ai raggi solari, la stessa quantità di elettricità che si ottiene con una ricarica convenzionale di 4 ore, circa 8 kilowatt.

Con una  ricarica  completa,   la  Ford  C-MAX   Solar  Energi   Concept ha  la  medesima autonomia della C-MAX Energi, circa 1.000 chilometri, di cui circa 35 percorsi in modalità esclusivamente  elettrica.  La ‘concept  car’  è dotata anche di  una presa  per la  ricarica convenzionale tramite la rete elettrica o le apposite colonnine.

Grazie all’energia solare, la C-MAX Solar Energi Concept può essere ricaricata anche dove la rete elettrica non copre un intero territorio o non è sufficientemente affidabile, come nei paesi in via di sviluppo. Secondo uno studio Ford è possibile, a seconda dei casi, coprire fino al 75% della percorrenza annuale media con la sola energia solare.

Dal punto di vista ambientale, la Ford C-MAX Solar Energi è significativamente più sostenibile rispetto a un’auto tradizionale, e nell’utilizzo quotidiano emette ogni anno fino a 4 tonnellate di gas serra in meno. Se tutte le ‘family-car’ americane fossero dotate della tecnologia della Ford C-MAX Solar Energi Concept, ogni anno si risparmierebbe circa un miliardo di tonnellate di gas serra.

Nei  prossimi  mesi  la C-MAX  Solar Energi  Concept sarà  sperimentata  da Ford e dal Georgia  Tech in  condizioni  di utilizzo reale,  per verificare  la  possibilità  che la tecnologia venga adottata, in futuro, a bordo delle auto di serie.

In   Nord  America,   nel  2013,   anno  in   cui   ha  completato   l’attuale   offerta  di   veicoli a propulsione  alternativa,  Ford ha venduto la cifra  record di  85.000 auto elettriche  e ibrido-elettriche.  Tra queste,  la  C-MAX  Energi  è la  più  venduta,  e ha toccato il record a novembre con 6.300  ordini.  Nei  primi  11  mesi  del 2013  Ford ha superato  Toyota nella vendita di auto ibride plug-in, la cui domanda continua a crescere.

In Europa Ford nel 2013 ha lanciato la Focus Electric,  100% elettrica,  che nel 2014 sarà

affiancata dalla C-MAX Energi, ibrida plug-in, e dalla nuova Mondeo Hybrid.