La nuova Mazda3 è
stata scelta come finalista per il premio Car
of the Year 2014, riconoscendo ancora una volta l’approccio anticonformista
di Mazda nel costruire vetture senza compromessi. La nuova compatta Mazda è
stata nominata insieme ad altri 6 modelli scelti tra 30 candidati in
lizza, per il premio più antico e più
ambito d’Europa.
Recentemente introdotta sul mercato Europeo – nello scorso
Ottobre – la nuova Mazda3 è stata l’unico modello Giapponese tra le sette
finaliste e una delle uniche due vetture concorrenti non Europee. Sarebbe
davvero il titolo più prestigioso per l’ultima generazione della Mazda più
venduta di tutti i tempi, che si è recentemente aggiudicata anche il premio
autoguide.com’s Car of the Year negli Stati Uniti. La nuova Mazda3 è stata
anche finalista per il Green Car of the Year come pure per il 2014 Car of the
Year in Canada, e come Best New Small
Car in ben due categorie. Inoltre, ha fatto parte della lista delle “Migliori
10 automobili” stilata recentemente da pubblicazioni come Focus (Germania) e
Car and Driver (Stati Uniti). La nuova Mazda3 segue le orme del modello che
l’ha preceduta: le prime due generazioni hanno infatti vinto oltre 130 premi e
riconoscimenti in tutto il mondo, oltre ad essere state entrambe in precedenza
finaliste di vari premi.
Come gli altri modelli di nuova generazione –Mazda CX-5 e Mazda6 – con la nuova Mazda3
abbiamo davvero sfidato le convenzioni. Sia nella versione due volume che in
quella berlina, questo modello sfoggia la gamma completa della ultra-efficiente
SKYACTIV Technology abbinata allo strepitoso ed aerodinamico design esterno
KODO – Soul of Motion. Questo è uno di quei casi in cui la forma ha anche una
precisa funzione.
Uno degli aspetti più particolari dei nuovi interni è
l’enfasi posta sull’abbinamento e interazione uomo/macchina (HMI), che prevede
l’Active Driving Display, uno dei primi “head-up display” nel segmento C,
insieme ad un comando “rotary” ottimizzato. Questo modello è stato scelto anche
per lanciare il MZD Connect, il nuovo sistema Mazda di connettività in vettura
che porta la praticità e le funzioni dello smartphone all’interno della cabina di guida in piena
sicurezza.
Dietro il volante, la nuova Mazda3 brilla con una serie di
motori potenti ma allo stesso tempo caratterizzati da bassi livelli di consumo
e di emissioni di CO2, sia Diesel che benzina, abbinati a trasmissioni 6-marce
sia automatiche che manuali. Per finire, la struttura rigida ma
contemporaneamente leggera assicura una sicurezza passiva al top, assoluta
protezione degli occupanti e dei pedoni in caso di incidente, insieme ad una
serie di dispositivi per la sicurezza attiva senza eguali in questo segmento. Non
è un caso, quindi, che EuroNCAP abbia
recentemente insignito la nuova Mazda3 del massimo riconoscimento delle cinque
stelle per la sicurezza.
“E’ un grandissimo onore ricevere questo riconoscimento per
un modello che è per noi uno dei più importanti della gamma,” ha detto Jeff Guyton, Presidente e CEO di Mazda
Motor Europe. “L’accoglienza della nuova Mazda3 da parte del pubblico
è stata finora incredibilmente positiva, con vendite molto consistenti e
un’ottima raccolta ordini, insieme ad entusiastiche reazioni sia da parte dei giornalisti che dei
Mazda fan in tutto il mondo”.
* Fuel consumption and CO2 emissions start at 3.9l/100km and
104g/km on a Mazda3 sedan with 150PS SKYACTIV-D 2.2, six-speed SKYACTIV-MT
manual and standard i-stop idle-stop system.
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