All’IFA 2013 di Berlino il Keynote hi-tech di Alan Mulally: il Presidente e CEO di Ford presenta la nuova S-MAX Concept

 

Il Presidente e CEO  di  Ford Alan Mulally interverrà  all’IFA 2013 di Berlino dove presenterà al mondo la nuova S-MAX Concept e parlerà ai media e al pubblico  nel corso di  un Keynote  dall’elevato  contenuto tecnologico.  Ford partecipa all’IFA di Berlino per il terzo anno consecutivo, scegliendo anche questa volta la kermesse tedesca per annunciare i progressi dell’Ovale nel settore hi-tech.

Nel corso del Keynote, oltre a svelare le forme sportive e dinamiche dell’elegante S-MAX Concept, Mulally parlerà  del  ruolo  di   Ford nel  portare  l’auto   in   una  nuova era  di connettività e innovazione per offrire ai propri clienti nuovi livelli di sicurezza ed efficienza.

 

Alla sessione parteciperanno anche gli esperti di tecnologia e innovazione Ford:

Jim  Buczkowski,   Direttore  Sistemi  Elettrici  ed Elettronici,   Ricerca  e Ingegneria Avanzata, spiegherà nei dettagli le funzioni avanzate e i sistemi innovativi di cui è dotata la S-MAX Concept

Ed  Pleet,   Direttore   Servizi   di   Connettività   per  Europa  Asia   Pacific   e  Africa, descriverà la strategia di lancio in Europa della tecnologia SYNC AppLink

 

“La  S-MAX Concept sottolinea  il nostro impegno  nel dare ascolto  ai  desideri  dei  nostri clienti, e nel creare vetture cariche di innovazione che rappresentano lo stato dell’arte sul fronte  tecnologico”,   ha dichiarato   Mulally.   “La   S-MAX  Concept è dotata  di   sistemi avanzati che renderanno la vita dei nostri clienti più serena e sicura”.

A bordo  della nuova  S-MAX Concept trova posto una ricchissima  gamma di  sofisticate tecnologie Ford che incrementano comfort, connettività e sicurezza a vantaggio di guidatore, passeggeri e degli altri utenti della strada. Alcune di queste equipaggiano già oggi le auto Ford, altre arriveranno sui modelli di produzione in futuro.

L’elenco delle tecnologie già disponibili sulla gamma Ford include il nuovo ed efficiente motore  EcoBoost 1.5,   il  SYNC  con  MyFord  Touch,   che  offre  funzioni   integrate   di connettività  e comandi  vocali  avanzati,  e il SYNC AppLink,  una funzione  del SYNC che permette  il controllo vocale delle app selezionate  degli  smartphone.  I fari  della S-MAX Concept utilizzano l’innovativa tecnologia OLED  (Organic LED) che permette di ottenere una straordinaria  flessibilità  in  termini  di  gamma cromatica,  design  e personalizzazione grafica.

E’  dotata inoltre  di sistemi  che arriveranno  sulle auto Ford nell’immediato  futuro,  come una versione avanzata dell’Active Park Assist in grado di parcheggiare anche in perpendicolare,  e il Ford Intelligent  Protection  System  con assistenza  pre-collisione,  un sistema in grado di riconoscere la presenza di pedoni sulla strada e di frenare automaticamente in caso di impatto imminente.

La S-MAX Concept è dotata anche di tecnologie attualmente in fase di sperimentazione da parte di Ford, come:

La comunicazione  auto-auto,  grazie  alla quale  i  veicoli  comunicano  alle altre vetture dotate  della medesima  tecnologia  le informazioni  sulle condizioni  della strada e del traffico, e segnalano a distanza e in anticipo rallentamenti improvvisi o situazioni  d’emergenza  che il  guidatore  potrebbe  non vedere (per esempio  un veicolo fermo dietro a una curva)

Il sedile Ford ECG, che tiene sotto controllo il battito cardiaco del guidatore

Il sistema di monitoraggio dei livelli del glucosio nel sangue, che permette di tenere sotto controllo la glicemia collegandosi con il SYNC, via Bluetooth, a un apposito dispositivo diagnostico

“Gli ingegneri  Ford di  tutto il mondo stanno lavorando a progetti  che consentiranno  di portare a bordo delle auto di produzione tutta l’esperienza futuristica che caratterizza la S-MAX  Concept”,   ha  spiegato   Buczkowski.   “Quest’anno   il  nostro team  europeo di ingegneria avanzata ha compiuto straordinari passi in avanti con la comunicazione auto- auto, e abbiamo di recente annunciato che il SYNC AppLink arriverà presto in Europa”.

La tecnologia  SYNC Applink  è stata resa  da Ford “open  source”  tramite  la piattaforma GENIVI,   ed  è  alla   base  dell’infrastruttura   aperta   SmartDeviceLink.   Ciò   permetterà l’adozione  di  uno standard  globale da parte  dell’industria  automobilistica  per l’integrazione delle tecnologie di connettività a bordo delle auto.

All’IFA 2013 Ford ha annunciato la disponibilità di nuove app per il SYNC AppLink, come TomTom  (navigazione   satellitare),   Audioteka   (audiolibri),   Hotels.com   (prenotazioni hotel), Wcities (guide interattive a città ed eventi), Deutsche Telekom Innovation Laboratories (consultazione di Wikipedia e lettura vocale di messaggi ed e-mail). Queste app  si aggiungono a Spotify   (streaming   musicale),   Kaliki (notizie   e informazione), Glympse (condivisione con amici della posizione GPS), Aha (radio online), nonché a tutte quelle realizzate dai partner che partecipano  al  programma Ford per gli sviluppatori.  La nuova Ford EcoSport sarà una delle prime auto europee dotate di questa tecnologia.

“Il catalogo di app compatibili con SYNC AppLink è in continua crescita, e al momento del lancio in Europa i nostri clienti potranno contare su un’offerta di servizi digitali completa e integrata”,  ha spiegato Pleet.  “L’interesse  della comunità  di  sviluppatori  nei  confronti  di SYNC AppLink dimostra quanto questa tecnologia sia in sintonia con il mondo hi-tech”.

 “In Ford ascoltiamo i desideri dei nostri clienti, che oggi si aspettano restare connessi e in collegamento con la propria vita digitale anche durante la guida,  ma con la sicurezza di tecnologie  che permettono di  avere gli  occhi  sempre sulla strada  le mani  salde  sul volante”, ha dichiarato Mulally. “All’IFA mostriamo al pubblico sistemi innovativi che permettono ai nostri clienti di integrare i propri dispositivi a bordo dell’auto, rendendo la propria esperienza alla guida più connessa, sicura ed entusiasmante”.