venerdì 30 agosto 2013

NISSAN LUGLIO 2013: RISULTATI ECONOMICI DI PRODUZIONE, VENDITE E ESPORTAZIONI


Nissan Motor Co., Ltd. ha presentato i risultati economici relativi a produzione, vendite ed esportazioni per il mese di luglio 2013
 1. Produzione 
La produzione globale di Nissan a luglio ha subito una contrazione dell'8,1% su base annua, scendendo a 375.416 unità. 
 Nonostante l'aumento della domanda del nuovo modello Infiniti Q50 in Nord America, la produzione in Giappone ha evidenziato una flessione annuale dello 0,8% a 102.237 unità, riconducibile alla conclusione del programma di incentivi governativi per veicoli eco-sostenibili nel Paese. 


La produzione extra-Giappone è calata del 10,5% su base annua, a 273.179 unità. 
Negli USA, la produzione è scesa dell'11,2% su base annua a 41.233 unità, soprattutto a causa della diminuzione dei giorni operativi riconducibile alla diversa durata delle vacanze estive rispetto al 2012. 

La produzione in Messico è scesa a 48.500 unità, con un calo annuo dell'8,9%. 
La produzione nel Regno Unito è scesa a 32.311 unità, pari a un calo dell'8,3% su base annua. 
La produzione in Spagna è scesa a 12.626 unità, con una flessione del 6,5% su base annua. 
In Cina, la produzione è diminuita del 17,9% su base annua a 82.384 unità, soprattutto a causa della diminuzione dei giorni operativi riconducibile alla diversa durata delle vacanze estive rispetto al 2012. 
La produzione nelle altre regioni è aumentata del 14,5% su base annua e corrisponde a 56.125 unità. 

2. Vendite 
Le vendite globali sono rimaste sostanzialmente invariate a 414.741 unità, segnando un calo dello 0,1% su base annua. 
Includendo le minicar, in Giappone Nissan ha venduto 62.122 unità, con un aumento annuo del 3,6%. 

Sempre in Giappone, le nuove immatricolazioni nel mese di luglio sono state 42.108, ovvero il 6,2% in meno su base annua. 
Le vendite delle minicar in Giappone sono aumentate del 32,9% su base annua, per un totale di 20.014 unità - record storico per il mese di luglio. Il merito va principalmente al successo della nuova DAYZ, commercializzata il 6 giugno. 

Le vendite extra-Giappone sono invece in calo dello 0,7% su base annua a 352.619 unità. 
Le vendite negli Stati Uniti sono cresciute del 10,9% su base annua, raggiungendo 109.041 unità – un record assoluto per il mese di luglio – grazie soprattutto all'aumento della domanda di Altima, Pathfinder, Rogue e Nissan LEAF. 
Il Messico ha registrato una crescita delle vendite su base annua del 6,4%, raggiungendo 20.432 unità, grazie all'aumentata domanda di Versa (Latio in Giappone) e del pickup NP300, conseguendo un record storico per il mese di luglio. Nissan si è così aggiudicata il primato di vendite nel Paese per il 50° mese consecutivo. 

In Europa le vendite sono scese del 2,9% su base annua, a 51.786 unità, a fronte di un aumento dell'1,8% su base annua in Cina, a 90.859 unità. 
Nelle altre regioni, le vendite hanno registrato un calo annuo del 10,6%, attestandosi sulle 72.177 unità. 

3. Esportazioni dal Giappone 
Nel mese di luglio, le esportazioni complessive di Nissan sono diminuite del 3,7% su base annua, toccando le 59.746 unità. 

Le esportazioni verso il Nord America hanno registrato un incremento annuo del 22,0% a 45.728 unità, grazie all'aumentata domanda del nuovo modello Infiniti Q50. 
Per contro, le esportazioni verso l'Europa hanno segnato un calo dovuto essenzialmente al fatto che il volume di export inizialmente considerato CKD (moduli di assemblaggio) è stato poi conteggiato come forniture di parti dal Giappone per i principali modelli del mercato russo (X-Trail, Teana e Murano). Questi modelli rientrano nel calcolo della produzione locale russa, cioè non sono considerati modelli prodotti in Giappone


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