Lexus presenta al mondo intero la nuova LS
Le principali modifiche apportate alla gamma sono
studiate per delinearne lo straordinario potenziale e creare una fusione unica
tra eleganza e innovazione. Questi cambiamenti specifici includono l’adozione
del design Lexus di nuova generazione, che prevede l’inserimento della griglia
affusolata ormai divenuta elemento distintivo del brand, l’introduzione
dell’allestimento ‘F Sport’ e la creazione di un’esperienza di guida ancora più
coinvolgente grazie all’incremento della rigidità della scocca.
Oltre a questo, il sistema Advanced Pre-Collision System
a disposizione del cliente include una serie di tecnologie all’avanguardia, quali
Il sistema di Rilevamento Avanzato degli Ostacoli, ottenendo livelli di
sicurezza ai vertici della categoria, appropriati alla nuova evoluzione di
questa ammiraglia firmata Lexus.
1. L’eleganza
del nuovo design Lexus
Design
esterno
La parte anteriore è stata sottoposta a un accurato
rinnovamento, in particolar modo grazie all’adozione del nuovo design della
griglia. Anche la coda del veicolo dispone di una configurazione dalla forma
affusolata, capace di garantire al veicolo una straordinaria autorevolezza e di
creare l’esclusivo styling che caratterizza tutti i modelli Lexus di nuova
generazione.
Oltre alla nuova griglia, sono stati adottati tutti gli
elementi di design presenti sui modelli Lexus di nuova generazione, tra cui i
fari a forma di freccia, studiati per garantire i massimi livelli di
visibilità, e le luci di coda con forma a ‘L’.
Le luci a LED sono utilizzate per l’intera illuminazione
esterna, compresi i fendinebbia con il diametro più piccolo al mondo[1]. Le
forme e i livelli d’illuminazione, resi possibili grazie all’utilizzo della
tecnologia LED, riescono a creare un aspetto accattivante contribuendo allo
stesso tempo al miglioramento dell’efficienza e all’abbassamento dei consumi
energetici.
Il nuovo colore Bianco F Sport esclusivo per i modelli F
Sport, si aggiunge al line-up di colori per un totale di 11 colori esterni, due
dei quali, nuove tonalità di Argento e Bronzo.
[1] Dati TMC fino al mese di
Settembre 2012.
Design
interno
Il pannello strumenti è stato completamente ridisegnato
per enfatizzarne lo schema costruito orizzontalmente, mantenendo allo stesso
tempo la qualità e il gusto moderno del modello precedente. Oltre a questo, i
controlli a disposizione del lato guida sono stati perfezionati per migliorarne
la funzionalità.
L’area attorno al sedile del guidatore è divisa in due zone
distinte, Zona Display e Zona Comandi, con l’adozione di uno schermo
multi-display LCD da 12,3” e l’installazione della Remote Touch
Interface (RTI), studiata appositamente per migliorare la funzionalità
dei controlli.
Lo sterzo, con un design che richiama le venature del
legno, è ottenuto mediante l’accurata sovrapposizione di materiali estremamente
sottili, con uno styling che va ad affiancarsi a quello del nuovo orologio
analogico in alluminio (con orario registrato in base agli input da parte del GPS)
e ad altri elementi che grazie alla qualità dei rispettivi materiali aiutano a
creare un abitacolo estremamente elegante.
2.
Prestazioni straordinarie
Le performance della nuova LS sono state arricchite
migliorate mediante l’utilizzo di tecnologie innovative, di nuove componenti e
attraverso lunghissime sessioni di test studiate per ottenere il massimo della
qualità, del comfort e del piacere di guida.
La rigidità della scocca è stata incrementata grazie
all’introduzione di una nuova tecnica
di saldatura laser e di un nuovo metodo di incollaggio. Oltre a questo, la
manovrabilità e la stabilità del veicolo sono state migliorate grazie
all’adozione di un nuovo Sterzo ad Azione Variabile (VGRS).
Il controllo della sospensione pneumatica risulta
ulteriormente migliorato grazie al funzionamento sulle quattro ruote, una
modifica che ha consentito di migliorare il comfort di guida in linea con
l’incremento della reattività da parte degli ammortizzatori, consentendo una
maggiore stabilità con le velocità più sostenute e una maggiore aderenza alla
carreggiata.
Va oggi ad aggiungersi al line-up di modelli il nuovo
allestimento F Sport, con le sue esclusive caratteristiche di design. Questa
versione dispone di una particolare messa a punto della trasmissione e delle sospensioni,
con freni Brembo, cerchi in alluminio da 19” e ulteriori equipaggiamenti capaci
di regalare ai modelli F Sport un tocco di audacia in più.
La LS 600h F Sport è equipaggiata con un nuovo Active
Stabilizer capace di offrire alla gamma F Sport livelli di handling senza
precedenti.
La possibilità di selezionare cinque modalità di guida
diverse, adattabili alle preferenze del cliente, aiuta a migliorare
ulteriormente il piacere di guida e la reattività del veicolo.
3. Tecnologie
all’avanguardia
Il nuovo sistema Advanced Pre-Crash Safety (A-PCS),
equipaggiato con un dispositivo che aiuta l’automobilista a evitare le
potenziali collisioni, è tra i più avanzati sistemi di sicurezza
automobilistica disponibili sul mercato. Il sistema unisce le informazioni
rilevate dal radar a onde millimetriche, dai proiettori a infrarossi e dalla
telecamera stereo per aiutare l’automobilista a individuare con precisione
eventuali ostacoli, andando ad applicare automaticamente il sistema frenante
nel caso di rilevamento di una potenziale collisione. Il sistema è capace di
rilevare oggetti e veicoli in movimento ed è in grado di evitare una collisione
se la velocità relativa tra la vettura e l’ostacolo è inferiore ai 40 km/h[1]. Il
sistema a raggi infrarossi rende possibile il rilevamento degli oggetti anche
nelle ore notturne.
Il nuovo Sistema di Abbaglianti Attivi (AHS) utilizza una
telecamera per rilevare i veicoli in posizione più avanzata e quelli
provenienti dalla direzione opposta, selezionando le sezioni di illuminazione
che potrebbero ostacolare la visuale degli altri automobilisti, assicurando
così la massima visibilità notturna senza pregiudicare la visuale altrui.
Il Blind Spot Monitor (BSM) della nuova LS utilizza un
radar a onde millimetriche per consentire al guidatore di controllare gli
angoli ciechi. La precisione del radar consente di distinguere qualsiasi
oggetto non in movimento dai veicoli in avvicinamento, garantendo la massima
sicurezza di guida.
[1] Quando la velocità dovesse
superare i 40 km/h, i danni vengono ridotti mediante la riduzione della
velocità dell’impatto.
4. Il massimo
del comfort a disposizione di tutti gli occupanti
Il comfort e la silenziosità sono alcuni dei punti
cardine alla base del DNA dei veicoli Lexus, per questo la dotazione di
tecnologie e sistemi destinati alla comodità dei passeggeri si attesta a
livelli senza precedenti.
Il nuovo Advanced Illumination System controlla
l’illuminazione a seconda delle diverse situazioni, come l’ingresso e l’uscita
dal veicolo oppure al momento dell’accensione del motore, offrendo una
coordinazione completa del timing e della luminosità dell’abitacolo.
Il nuovo Lexus Climate Concierge, una tecnologia unica
nel suo genere[1],
utilizza fino a 13 sensori per misurare e determinare la temperatura adatta
alle singole zone dell’abitacolo e offrire un controllo integrato ed
estremamente preciso della climatizzazione, compresa quella dei sedili e del
volante.
La silenziosità del veicolo è stata incrementata con
l’utilizzo di nuovi cerchi in alluminio e di materiali molto innovativi
studiati per migliorare l’isolamento acustico, oltre all’adozione di nuovi
pneumatici le cui cavità sono state realizzate per diminuire la pressione
acustica all’interno dell’abitacolo.
Il sistema audio Mark Levinson[2] Reference
Surround Sound System riesce a garantire a tutti gli occupanti gli stessi,
straordinari livelli di qualità del suono. Sui sedili posteriori , inoltre, la
massima funzionalità audio visiva è garantita dall’ausilio di un sistema Blu-ray.
[1] Dati TMC fino al mese di
Settembre 2012
[2] Mark Levinson è un marchio
registrato appartenente alla Harmon International Industries, Inc.
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