In occasione del primo giorno dedicato alla stampa
internazionale, ieri il Salone di Parigi
ha regalato un incontro davvero speciale. Infatti, sullo stand Fiat hanno
sfilato Giusy Buscemi, Miss Italia 2012, e la nuova Panda, la vettura leader
del segmento A in Europa che proprio qui presenta
tre importanti novità: le versioni 4x4, Trekking e Natural Power. Nasce così la
gamma in assoluto più ampia e versatile della categoria composta da 6 motorizzazioni, 3 trazioni, 3
trasmissioni, 5 allestimenti, 12 colori e 13 ambienti interni, per oltre 850
combinazioni possibili.
Presentata alla fine del 2011,
la nuova Panda rappresenta la coerente evoluzione di un best seller che in 31 anni di vita è stata venduta in oltre 6,4
milioni di esemplari. Oggi, con la terza generazione, il modello giunge alla
piena maturità compiendo un ulteriore salto qualitativo in tema di spazio,
comfort, funzionalità, tecnologia e dotazioni di sicurezza. Il tutto reso
ancora più attraente da una linea moderna e armoniosa che esalta ulteriormente
quell'aspetto simpatico della Panda ormai entrato nella nostra memoria
collettiva, proprio come Miss Italia,
il famoso concorso che ogni anno incorona la ragazza più bella del Paese.
L’edizione 2012 è stata vinta da Giusy Buscemi, diciannovenne siciliana che, appassionata
di cinema, spera un giorno di diventare un’attrice. Al prestigioso evento ha partecipato Fiat, in qualità di sponsor e auto
ufficiale, mettendo a disposizione una flotta di Panda per gli spostamenti
delle miss. Inoltre, con la
sponsorizzazione è stato istituito il premio ‘Miss Sorriso Fiat’, il primo
titolo in assoluto del concorso nato nel 1939.
Belle, italiane e
piene di carattere: così si
sono presentate ieri a Parigi Miss Italia e la super-compatta Fiat alla stampa
internazionale. Sulla passerella allestista al centro dello stand Fiat, ha
fatto il suo ingresso l’affascinante Giusy Buscemi a bordo della nuova Panda
4x4, l'unico modello a trazione integrale del segmento A. Una vera
"Super Panda" pronta ad affrontare con la stessa disinvoltura
mulattiere di montagna e "giungla" urbana. Oltre a una dotazione di
serie capace di soddisfare il più esigente dei clienti, dal punto di vista tecnico,
la nuova Panda 4x4 migliora ancora una volta se stessa e si conferma una degna
concorrente di vetture off-road dalle dimensioni (e dal prezzo) ben più
importanti.
A dimostrazione della gamma
più estesa e versatile della categoria, sulla passerella parigina sfilano anche
le versioni Trekking e Natural Power. La prima rappresenta il trait d'union
tra la versione 4x2 e quella 4x4 in quanto propone un look off-road
abbinato ad una trazione anteriore intelligente grazie alla tecnologia
Traction+. Si tratta di un innovativo sistema di controllo della trazione che
incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza garantendo
ottime performance di disimpegno in partenza.
Spazio anche alla nuova Panda Natural Power equipaggiata con il 0.9
Twinair Turbo da 80 CV a doppia alimentazione (metano e benzina)
che coniuga in un unico propulsore i vantaggi economici ed
ecologici dell'alimentazione a metano con la tecnologia Turbo TwinAir che
assicura eccellenti valori di consumi, emissioni e prestazioni. Rispetto al
modello precedente, Panda Natural Power offre +14% di potenza, + 34% di coppia e
-20% di CO2 (solo 86g/km).
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