• Con 136.6 cavalli per litro è tra i motori più potenti al mondo
• La compatta ATS debutta al North American International Auto Show di
Detroit
Detroit – Un nuovo propulsore quattro cilindri turbo 2.0 dalle prestazioni elevatissime
sarà montato per la prima volta sulla nuova Cadillac ATS, la berlina compatta di lusso
che sarà ufficialmente presentata al North American International Auto Show di Detroit il
prossimo Gennaio.
Il motore a iniezione diretta avrà una potenza di circa 273.3 cavalli (201 kW) e grazie ai
suoi 135 cavalli per litro sarà uno dei più potenti sul mercato, superando i propulsori più
performanti di concorrenti quali Audi, BMW e Mercedes.
«Questo motore rappresenta la combinazione perfetta per la nuova ATS, che sarà una
berlina di lusso dalle prestazioni eccellenti, ha dichiarato Don Butler -vice presidente
Marketing Globale di Cadillac-. Il motore 2.0T è reattivo e la sua potenza segue una
curva eccezionalmente lineare che renderà la ATS agile, veloce e divertente da
guidare».
Il nuovo 2.0T è l’elemento di spicco di un’ampia gamma motori che equipaggerà la ATS.
L’inizio della produzione di questa vettura è previsto per la prossima estate. In alcuni
mercati Cadillac offrirà sulla ATS anche un motore quattro cilindri aspirato da 2.5L e un
propulsore V-6 da 3.6L.
Il 2.0T sfrutta le tecnologie avanzate già presenti sui precedenti motori turbo GM,
caratterizzati da interventi che aumentano efficienza, durata e sofisticazione. Tra gli
elementi distintivi del 2.0T troviamo: motore twin cam a iniezione diretta con quattro
valvole per cilindro con valvole a fasatura variabile; turbo twin scroll con intercooler
aria/aria; albero a gomiti in acciaio forgiato con albero di controbilanciamento modulare
e pompa dell’olio bistadio a cilindrata variabile con raffreddamento spray dei pistoni.
L’attrito generale del motore è ridotto fino al 16 per cento, una diminuzione che si
traduce in una erogazione più efficiente della potenza. Si sono utilizzate tecniche
proprietarie di analisi computazionale della dinamica dei fluidi per sviluppare un nuovo
sistema di combustione con un rapporto di compressione più elevato, che ha contribuito
a migliorarne l’efficienza.
«Il 2.0T è uno dei motori più avanzati ed efficienti nella sua categoria e contribuisce a un
eccezionale equilibrio tra prestazioni ed elevata efficienza in termini di consumi, ha
specificato Mike Anderson -responsabile tecnico del motore 2.0T-».
La coppia del 2.0T segue una curva ampia e raggiunge il 90 per cento della massima
performance (353 Nm) tra i 1.500 e i 5.800 giri, garantendo alla ATS una sensazione di
potenza immediata, alla partenza dopo uno stop al semaforo o in caso di manovre a
velocità elevate, per esempio nei sorpassi. Il turbocompressore genera fino a 20 libbre di
spinta e il twin scroll contribuisce a ottimizzare la potenza disponibile, eliminando
virtualmente qualsiasi ritardo del turbo e contribuendo a erogare la potenza in una fascia
più ampia.
«Questo motore è emozionante perché risulta potente e reattivo quando serve, ma allo
stesso tempo è efficiente per quanto riguarda i consumi, e rende la ATS un veicolo
assolutamente competitivo sui mercati globali, ha aggiunto Anderson».
Con 135 cv/L, il turbo quattro cilindri 2.0T della ATS dispone della maggiore densità di
potenza tra i principali concorrenti:
• Cadillac ATS 2.0T (133.6 cv/L)
• Audi A4 2.0L turbo (106 cv/L)
• BMW 328i 2.0T (123 cv/L)
• Mercedes-Benz C250 CGI 1.8LT (113 cv/L)
Ulteriori particolari sulla ATS verranno annunciati al Salone di Detroit 2012. La ATS
verrà costruita nello stabilimento di Lansing Grand River insieme alle Cadillac CTS
benzina, Coupé e Sport Wagon e alle potentissime V-Series.
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