La rinnovata Ford Escape, che ammireremo in anteprima mondiale al Salone di Los Angeles, non avrà più in gamma il motore V6 e l’alimentazione ibrida (sarà prodotta a Louisville, Kentucky, e non più in Kansas). L’offerta si articolerà su tre propulsori, tutti a 4 cilindri. Il sistema ibrido montato sulla Escape sarà trasferito sulla C-Max Hybrid che debutterà nel 2012.
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