Il Gruppo Volkswagen potrebbe coronare già nel 2011 (quindi con ben sette anni di anticipo rispetto ai programmi) il sogno di diventare il principale costruttore al mondo. La Casa tedesca supererebbe in un colpo solo sia Toyota che General Motors immatricolando 8,1 milioni di veicoli (il 13% in più) contro i 7,55 milioni di GM e i 7,27 milioni di Toyota. L’annullamento dell’alleanza con Suzuki (ormai praticamente ufficiale) penalizzerebbe però il giudizio sul rating VW da parte dell’agenzia Moody’s che prevede ripercussioni negative per il mancato consolidamento in Asia.
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