Pininfarina ha sottoscritto ieri un contratto preliminare vincolante con Cecomp ed il Gruppo Bolloré avente quale oggetto l’affitto di un ramo d’azienda da Pininfarina a Cecomp per la produzione sino a 4.000 vetture elettriche destinate ad Autolib, il servizio di car sharing che entrerà in funzione da ottobre 2011 nel Comune di Parigi e in altri 40 comuni dell’ Île-de-France.
Il contratto di affitto del ramo d’azienda avrà efficacia dalla conclusione delle procedure di consultazione sindacale ed avrà durata sino al 31 dicembre 2013. Il valore complessivo del canone è pari a 14 milioni di euro.
Il ramo d’azienda è composto in sintesi da:
i. lo stabilimento di Bairo Canavese;
ii. macchinari, impianti e accessori attualmente siti nello stabilimento;
iii. alcuni contratti relativi alle utenze;
iv. i rapporti contrattuali oggi in essere fra Pininfarina e 57 dipendenti Pininfarina addetti alla produzione.
Le vetture elettriche che Cecomp produrrà nello stabilimento Pininfarina di Bairo Canavese – derivate dalla Pininfarina Bluecar, progetto presentato per la prima volta nel 2008 - sono destinate al servizio di noleggio di auto elettriche pubbliche voluto dal Comune di Parigi. A vincere la gara d’appalto per la fornitura di 4.000 veicoli è stato il Gruppo Bolloré, con il quale Pininfarina ha costituito dal 2008 la joint venture Véhicules Électriques Pininfarina-Bolloré per la produzione di auto elettriche.
Il Gruppo Bolloré e Véhicules Électriques Pininfarina-Bolloré hanno sottoscritto il contratto quali garanti delle obbligazioni di Cecomp non coperte da garanzie bancarie.
La sottoscrizione di questo accordo rappresenta un passo fondamentale verso la realizzazione dei futuri programmi di produzione di vetture elettriche su più ampia scala, programmi alla base degli accordi tra i gruppi Pininfarina e Bolloré.
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